Volkswagen Hyötyautot päivittää e‑Transporterin ja e‑Caravellen: entistä pidemmälle, nopeammin ja turvallisemmin

• Pidempi toimintamatka: uusi 70 kWh (nettokapasiteetti) akku jopa 354 kilometrin toimintamatkalla (WLTP, Suomi-varustelu)

• Nopeampi lataus: korkeajänniteakun lataus jopa 125 kW teholla

• Turvallisempaa matkustusta: älykäs 4Motion-neliveto tarjoaa huippupidon

Volkswagen Hyötyautot päivittää täyssähköisen Transporterin ja täyssähköisen Caravellen mallistoa. Uusi, aiempaa suurempi 70 kWh:n akku (nettokapasiteetti), parannettu DC‑pikalataus sekä uusi 4Motion‑nelivetojärjestelmä tekevät e‑Transporterista ja e‑Caravellesta entistäkin käytännöllisempiä ja taloudellisempia. Näiden kehitystoimien myötä Volkswagen Hyötyautot tukee yritysasiakkaita matkalla kohti kustannustehokkaampaa ja vähäpäästöisempää kalustoa.

Pidempi toimintamatka, lyhyemmät latausajat – entistä monipuolisempi käyttö

Volkswagen e‑Transporterin ja e‑Caravellen käytettävissä olevan akun kapasiteetti kasvaa 64 kWh:sta noin 70 kWh:iin. Tämä mahdollistaa Suomi-varustelulla jopa 354 kilometrin toimintamatkan, mikä on noin 12 prosenttia enemmän kuin ennen. Samalla latausajat lyhenevät selvästi: 125 kW DC‑latausasemalla korkeajänniteakun voi nyt ladata 10–80 prosenttiin noin 30 minuutissa – noin kymmenen minuuttia aiempaa nopeammin. Toisin päin tarkasteltuna tämä tarkoittaa, että kymmenen minuutin lataustauolla saadaan noin 100 kilometriä lisää toimintamatkaa.

Uusi nelivetojärjestelmä lisää pitoa ja vakautta

Vuoden 2026 alusta alkaen täyssähköinen Transporter on saatavilla myös älykkäällä 4Motion‑nelivetojärjestelmällä. Siinä yhdistyvät tuttu takasähkömoottori ja uusi sähköinen etuakselille sijoitettu sähkömoottori. Koska nämä sähköiset voimayksiköt eivät ole mekaanisesti kytkettyjä toisiinsa, vääntöä voidaan jakaa erittäin nopeasti etu- ja taka-akselin välillä tilanteen mukaan – parempaa pitoa varten työmailla, märillä teillä tai epätasaisessa maastossa.

Volkswagenin 4Motion-järjestelmä toimii tiiviissä yhteistyössä ajonvakautuksen (ESP) ja luistoneston kanssa optimaalisen pidon saavuttamiseksi. Vääntöä ja jarrutusvoimaa voidaan kohdistaa tarkasti yliohjautumisen ja aliohjautumisen vähentämiseksi, jolloin e‑Transporter pysyy vakaasti kaistallaan myös märissä oloissa, vaihtelevilla tienpinnoilla tai kaarteissa.

Järjestelmä on saatavilla Suomessa kahdella tehovaihtoehdolla: 160 kW (218 hv) ja 210 kW (286 hv).

Kaikki Suomeen tulevat uudet Volkswagen e-Transporterit ja e-Caravellet on automaattisesti varustettu uudella, isommalla kapasiteetilla varustetulla akulla tuotantoviikosta 5/2026 (26.1.2026) lähtien.