Bentley on päivittänyt Beyond100+ strategiaansa

• Bentley aloittaa urbaanin luksusluokan SUV-mallinsa esisarjatuotannon – julkaisu luvassa vuonna 2026

• Täysin uusi automalli tarjoaa alan johtavat latausnopeudet – 0–160 km vain seitsemässä minuutissa – sekä Bentleylle tyypillisen käsityötaidon

• Polttomoottorimallien tuotantoa jatketaan, ja uusi rajoitetun erän suorituskykymalli julkistetaan vuoden 2025 loppuun mennessä

• Aiemmin asetettu tavoite siirtyä täyssähköisiin malleihin vuoteen 2035 mennessä saattaa siirtyä, koska asiakkaat ovat kiinnostuneita ladattavista hybridimalleista

• Valmistautuakseen seuraavan sukupolven Bentley-malleihin, Crewen "Unelmatehtaaseen" tehdään edelleen kestävän kehityksen mukaisia investointeja – digitaalinen, joustava ja arvostettu tuotantolaitos

Bentley Motors julkisti päivityksiä tulevaisuuteen suuntautuvaan Beyond100+ -strategiaansa. Uudistuksissa on otettu huomioon nykyiset markkina- ja asiakasnäkemykset. Bentley Motorsin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Frank-Steffen Walliser esitteli päivitetyn mallistosuunnitelman, joka sisältää polttomoottorimallien ja ladattavien hybridimallien tarjonnan jatkamisen. Lehdistötilaisuus pidettiin Crewessä tulevan täyssähköisen Bentleyn kokoonpanolinjalla.

Bentley luo täysin uuden segmentin maailman ensimmäisellä todellisella urbaanilla luksusluokan SUV-mallilla, joka on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Crewessa. Malli julkaistaan vuoden 2026 lopulla ja toimitukset alkavat vuonna 2027. Malli, jonka nimeä ei ole vielä julkistettu, täydentää Bentleyn nykyistä mallistoa. Auto on alle viisi metriä pitkä ja tarjoaa aidon Bentley-ajokokemuksen ja käsityötaidon. Siinä on alan johtavaa teknologiaa, kuten mahdollisuus ladata 0–160 km alle seitsemässä minuutissa. Kehitystyö etenee nopeasti, ja esisarjan autot ja prototyypit ovat jo globaalissa suorituskykyohjelmassa.

Lisäksi hybridimallit, joita Bentley tarjoaa tällä hetkellä Continental GT coupe-, Convertible- ja Flying Spur -malleissa, ovat saatavilla vähintään vuoteen 2035 asti. Tämä tarkoittaa, että Bentleyn aiempi tavoite siirtyä täyssähköisiin malleihin vuoteen 2035 mennessä saattaa siirtyä. Vuoden 2025 alussa mallistoon lisättiin uusi polttomoottorimalli Bentayga Speed, ja samassa tilaisuudessa Bentley ilmoitti, että uusi ei-hybridisoitu rajoitetun erän suorituskykymalli julkistetaan vielä ennen vuoden 2025 loppua. Bentley ei myöskään sulkenut pois mahdollisuutta lisätä vastaavia malleja mallistoon jatkossakin, koska se haluaa säilyttää joustavuuden voimalinjoissa maailmalaajuisen asiakaskysynnän mukaisesti.

Frank-Steffen Walliser kommentoi julkistusta: ”Tämän päivän päivitykset Beyond100+ -strategiaan vahvistavat Bentleyn sitoutumisen vastuulliseen ja kestävään kehitykseen. Mukautamme tuotesykliämme muuttuvan maailman ja dynaamisten markkinoiden realiteetteihin. Jatkamalla uusien polttomoottorimallien esittelyä ja tarjoamalla hybridivoimalinjoja vähintään vuoteen 2035 asti varmistamme, että jokainen Bentley-asiakas voi edelleen nauttia suorituskyvystämme ja käsityötaidostamme.

Ensimmäinen täyssähköinen Bentley, maailman ensimmäinen todellinen urbaani luksusluokan SUV-malli, edustaa rohkeaa askelta eteenpäin. Se ilmentää visiotamme kestävästä luksuksesta ja teknologisesta huippuosaamisesta. Alan johtavalla latauskyvyllä ja tunnistettavalla Bentley-muotoilulla se merkitsee jännittävän uuden aikakauden alkua brändillemme – tulevaisuutta, jota määrittävät innovaatiot, käsityötaito ja kestävyys.”

Strategia Beyond100+ sisältää myös Crewen tuotantoinfrastruktuurin perusteellisen uudistuksen ja varmistaa Bentleyn tulevaisuuden Crewessa seuraavan tuotesukupolven ja työntekijöiden osalta.

Yritys on jo edistynyt merkittävästi historiallisella Crewen tehtaalla. Vanhin rakennus, nimeltään A1, valmistautuu Bentleyn ensimmäisen täyssähköauton kokoonpanoon, ja ”Unelmatehdas” lähestyy lopullista valmistumistaan.

Bentleyn historian suurin omarahoitteinen investointiohjelma jatkuu, ja uusi huipputekninen maalaamo avataan vuonna 2026. Tämä seuraa uuden suunnittelukeskuksen ja integroidun logistiikkakeskuksen avaamista aiemmin tänä vuonna, muuttaen 87-vuotiaan tuotantolaitoksen sähköistämisen aikakauteen ja asettaen uuden mittapuun seuraavan sukupolven digitaalisille, joustaville ja arvostetuille tuotantotoiminnoille.