CUPRA paljastaa tulevan pienemmän kokoluokan täyssähköauton, CUPRA Ravalin, todellisen luonteen eksklusiivisessa esisarjan testiajossa

• Ennen vuoden 2026 lanseerausta CUPRA Raval lähti tielle esisarjan muodossa, paljastaen vilauksen merkin seuraavasta pienemmän kokoluokan täyssähköisestä mallista

• Naamioitu CUPRA Raval esitteli erinomaisen urheilullisen ajettavuutensa ja suorituskykynsä

• Volkswagenin MEB+ -alustarakenteeseen perustuva ja etuvetoa hyödyntävä CUPRA Raval tarjoaa kuljettajille dynaamisen ja mukaansatempaavan kokemuksen

• CUPRA Raval on ensimmäinen malli, joka lanseerataan Electric Urban Car Family -perheestä; visionäärinen projekti, jota johdetaan Martorellista, ja joka yhdistää neljä Volkswagen-konsernin täyssähköautoa

CUPRA Raval merkitsee uuden aikakauden alkua. Huomiota herättävällä muotoilulla, sähköisellä suorituskyvyllä ja epätavanomaisilla ominaisuuksilla CUPRA Raval tarjoaa uusia mahdollisuuksia uusille kuljettajasukupolville.

Volkswagenin MEB+ -alustarakenteeseen perustuva ja etuvetoa hyödyntävä CUPRA Raval tarjoaa dynaamisen ja mukaansatempaavan, kuljettajakeskeisen kokemuksen. Vain 4 metriä pitkä, se on kompakti, mutta – kiitos ajettavuuden, runsaiden sisätilojen ja käytännöllisen, tilavan tavaratilan – se on suunniteltu paitsi kaupunkielämään, myös paljon muuhun, mukaan lukien maantieajot ja pidemmät matkat.

CUPRA Ravalin maailmanensi-ilta ja markkinoille tulo tapahtuu vuonna 2026. Ensimmäisenä mallina Electric Urban Car -perheestä, joka koostuu neljästä Volkswagen-konsernin Brand Group Core -ryhmän täyssähköautosta. CUPRA Ravalin tuotanto alkaa tulevina kuukausina Martorellissa. Volkswagen ID. Polo seuraa perässä. Tämä automalliperhe on luotu herättämään tunteita ja demokratisoimaan sähköistä liikkumista sekä luomaan uuden mittapuun Euroopassa, tehden sähköautoilusta houkuttelevampaa ja saavutettavampaa laajemmalle kuluttajajoukolle.

“CUPRA Raval kiteyttää kaiken, mitä CUPRA edustaa – kuljettajakeskeisen tunteen, rohkean muotoilun ja erinomaisen suorituskyvyn. Se on auto, joka tulee muokkaamaan sähköisen liikkumisen seuraavaa aikakautta, tehden täyssähköautoista saavutettavia myös uudelle sukupolvelle”, sanoi Markus Haupt, CUPRAn toimitusjohtaja. “Suunniteltu, kehitetty ja pian valmistettu Martorellissa, CUPRA Raval edustaa sitoutumistamme sähköistämiseen. Ensimmäisenä mallina Electric Urban Car Family -perheestä, projektista, jota ylpeänä johdamme Volkswagen-konsernille, se vahvistaa myös yrityksemme asemaa autoalan voimakeskuksena”, hän jatkoi.

Valmistettu suorituskykyä varten

Urheilullisella alustalla, 15 mm alempana kuin perusalusta, erityisesti hienosäädetyllä jousituksella, leveämmällä raidevälillä (10 mm leveämpi kuin perusalusta), ketteryyttä parantavalla progressiivisella ohjauksella ja ESC Sport -järjestelmällä CUPRA Raval tarjoaa poikkeuksellista ajettavuutta ja ajamisen iloa. CUPRA-spesifinen ajodynamiikka ja asetukset ilmentävät Ravalin urheilullista DNA:ta.

Mukautuva alustansäätö DCC käyttää adaptiivisia iskunvaimentimia, jotka voivat säätää vaimennusta mukavuuden tai ketterämmän, urheilullisemman ajon mukaan. CUPRA-tilassa iskunvaimentimet jäykistyvät, vähentäen korin kallistelua ja parantaen ajodynamiikkaa. CUPRA Raval tarjoaa pidon ja kaarreajon, joka ylittää tämän luokan normit. Sen CUPRA “one box” -sähköinen jarrujärjestelmä optimoi polkimen tuntuman, parantaen jarrutusta moottorin energian talteenotolla. Lisäksi CUPRA Raval on varustettu etu- ja takalevyjarruilla maksimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi.

Huippumalli CUPRA Raval VZ (166 kW) vie kaiken vielä pidemmälle. Varustettuna Dinamica-verhoiluilla urheiluistuimilla, jäykemmällä DCC Sport -jousituksella (+5 %) ajettavuuden parantamiseksi, ESC OFF -tilalla, 19” vanteilla ja 235 mm leveillä renkailla sekä sähköisellä tasauspyörästön lukolla se muuttaa jokaisen matkan ainutlaatuiseksi kokemukseksi.

VZ-version yksinoikeutena on sähköinen tasauspyörästön lukko ja urheilulliset olka-akselit, jotka tarjoavat kehittyneen ajoneuvojärjestelmän. Se valvoo ajo-olosuhteita antureiden avulla ja käyttää ohjausyksikköä vääntömomentin jakamisen hallintaan pyörien välillä parantaen pitoa, vakautta ja suorituskykyä.

“CUPRA Ravalin myötä teemme rohkean kannanoton siitä, millainen kompakti, pienemmän kokoluokan täyssähköauto voi olla. Se on auto niille, jotka kaipaavat tunnetta ja erottuvuutta, kaikkien sähköistämisen hyötyjen kera. Ravalia ei voi kokea muuten kuin istumalla sen ratin taakse”, sanoi Werner Tietz, CUPRAn tutkimus- ja kehitysjohtaja.

Mallistovalikoima CUPRA Ravalin myötä merkki juhlistaa aitoutta ja itseilmaisua. Kahta elementtiä, joita uusi sukupolvi arvostaa, ja joihin merkki haluaa vedota.

CUPRA Raval tulee saataville eri varustetasoilla ja monipuolisilla yksilöintivaihtoehdoilla, antaen jokaiselle kuljettajalle mahdollisuuden ilmaista omaa “Raval-henkeään” ja sovittaa auton elämäntyyliinsä. Etsivätpä he lisätehoa, suurempaa akkua pidempää toimintamatkaa varten tai tasapainoista yhdistelmää molemmista, tarjolla on vaihtoehto heidän tarpeisiinsa. Markkinoille tulon yhteydessä saatavilla on kolme eksklusiivista lanseerausversiota, joista jokainen ilmentää mallin olemusta ainutlaatuisesta näkökulmasta. Jokainen CUPRA Ravalin Launch Edition on luotu välittämään merkin DNA:ta.

VZ Extreme (166 kW): suorituskyvyn äärimmäinen ilmentymä. Yhdistää tinkimättömän voiman ja tietoisen innovaation. Jokainen yksityiskohta on suunniteltu tarjoamaan huumaavaa ajodynamiikkaa, samalla kun se mahdollistaa kestävät materiaalit ja teknologiat. Se ei ole vain tehokkain versio; se on kannanotto siitä, kuinka suorituskyky ja vastuullisuus voivat kulkea yhdessä eteenpäin. Tämän version toimintamatkalla noin 400 km (WLTP).

Dynamic Plus (155 kW): tämä versio yhdistää dynaamisen ajotunteen poikkeukselliseen mukavuuteen ja teknologiaan. Varustettu edistyneillä kuljettajaa avustavilla järjestelmällä, älykkäillä pysäköintitoiminnoilla, Matrix LED -ajovaloilla, urheiluistuimilla ja korkealaatuisella 12 kaiuttimen audiojärjestelmällä, joka on kehitetty yhteistyössä Sennheiser Mobilityn kanssa. Tämä versio tarjoaa myös pidemmän toimintamatkan, noin 450 km (WLTP).

Dynamic (155 kW): samalla edistyneellä akkuteknologialla, dynaamisella ajettavuudella ja noin 450 km toimintamatkalla (WLTP) se tarjoaa helpoimman tavan kokea CUPRAn henki — yksinkertaisuutta, joka herättää tunteita.

CUPRA Raval lanseerataan vuonna 2026. Hinta alkaen tulee olemaan Suomessa noin 27 000 euroa*. Hintapiste tekee tästä autosta todellisen luokkahaastajan, joka avaa sähköautoilun aivan uudelle yleisölle, joka kaipaa tunnetta ja erottuvuutta.

Inspiraationa Barcelonan kadut

CUPRA Raval saa nimensä ja henkensä yhdestä Barcelonan ikonisimmista ja dynaamisimmista kaupunginosista. El Raval on jatkuvan liikkeen, raa’an energian ja pelottoman urbaanin luonteen symboli — samat arvot määrittävät tämän uuden mallin olemuksen. Naamiointiteippi, joka peittää autot eksklusiivisia esisarjan testiajoja varten, kunnioittaa myös kaupunginosan karttaa, esittäen sen eloisat kadut vangitakseen asenteen ja särmän. Kuten kaupunginosa, joka inspiroi sitä, CUPRA Raval syntyi erottumaan ja haastamaan perinteet.

CUPRA vahvistaa asemaansa

CUPRA juhli hiljattain historiallista virstanpylvästä: miljoona valmistettua ja toimitettua autoa merkin lanseerauksesta vuonna 2018 lähtien. Vuoden 2025 ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana CUPRA toimitti lähes 250 000 autoa, mikä merkitsi uutta ennätystä merkille.

CUPRA Tavascanin ja CUPRA Bornin johdolla merkki saavutti 84 %:n kasvun täyssähköautoissa verrattuna edellisvuoteen, osoittaen kasvavaa vauhtia sähköistämisstrategiansa kautta, ja tätä strategiaa vahvistaa entisestään CUPRA Ravalin saapuminen markkinoille.

* Arvioitu hinta. Lopullinen hinta julkaistaan kussakin maassa myynnin alkaessa. ** Lähellä tuotantoautoa oleva konseptiauto. Kaikki tekniset tiedot ovat arvioita ja voivat muuttua.