Kattavat uudistukset koko ID.-mallistossa. Volkswagen ID.3:n seuraaja on nimeltään ID.3 Neo.

• Volkswagen ID.3 uusiutuu kokonaisvaltaisesti ja saa uuden nimen

• Uudistuneet ID.4, ID.5 ja ID.7 -mallit ovat tilattavissa ensi viikolla

• Vastauksena asiakaspalautteisiin perinteiset painikkeet palaavat ohjauspyörään

• Uusi ohjelmisto tuo paljon uusia toimintoja, kuten virran ulosotto (V2L), digitaalinen avain, yhden polkimen ajo, camping mode ja päivityksiä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä

• ID.4 Pro 4MOTION saa lisää tehoa ja jarrullisen perävaunun vetomassa nousee 1800 kiloon

• Uusi toisen sukupolven lämpöpumppu koko ID.-mallistoon

Volkswagen ID.3:n seuraaja on valmiina lähtöviivalla uudella nimellä. Uudistunut ID.3 Neo saa maailmanensi-iltansa huhtikuun puolivälissä. Uusimman ID.Software 6 -ohjelmiston ansiosta malli saa runsaasti uusia toimintoja. Näihin kuuluvat muun muassa parannettu Travel Assist -järjestelmä liikennevalojen tunnistuksella sekä yhden polkimen ajo -toiminnon, jossa auto hidastaa jarrupolkimeen koskematta aina pysähdykseen asti.

Suomessa uudistuneet Volkswagen ID.4, ID.5 ja ID.7 tulevat tilattavaksi ensi viikolla tällä uudella ohjelmistolla. Uudistuneissa malleissa on edellä mainitut uudet toiminnot sekä uusi Innovision Pro-infotainment -järjestelmä navigoinnilla.

”Uusi ohjelmistosukupolvi tuo ID.-malleihin lisää suorituskykyä ja entistä paremman asiakaskokemuksen. Myös Volkswagenin uudet pienemmät sähköautomallit – ID. Polo, ID. Polo GTI ja ID. Cross – tuodaan pian markkinoille näillä uusilla innovaatioilla, jotka lisäävät joustavuutta niin arjessa kuin vapaa-ajalla”, sanoo Volkswagenin teknisestä kehityksestä vastaava johtaja Kai Grünitz.

Uusi ohjauspyörä – perinteiset painikkeet. Monitoimiohjauspyörän uudessa versiossa on nyt monen asiakkaan toivomat perinteiset painikkeet. Tämän muutoksen jälkeen kaikissa Volkswagenin henkilöautomalleissa on taas perinteinen hyväksi havaittu ohjauspyörä fyysisillä painikkeilla.

Virran ulosotto. Vehicle to Load (V2L) mahdollistaa sähkölaitteiden käyttämisen sähkögrillistä kahvinkeittimeen suoraan korkeajänniteakusta jopa 3,6 kW teholla. Toiminnon käyttämiseen tarvittava adapteri on ID.-mallien vakiovaruste Suomessa.

Uusi sovelluskauppa. Uudessa Innovision Pro-infotainment -järjestelmässä on uusi sovelluskauppa, jossa on tarjolla myös kolmansien osapuolien sovelluksia kuten Youtube, Spotify ja Teams. Sovelluskaupasta aktivoituja sovelluksia pystyy käyttämään helposti auton infotainmentin kautta.

Uusi vakiovaruste – digitaalinen avain. Digitaalinen avain on uusi vakiovaruste ID.4, ID.5 ja ID.7 -malleissa. Se mahdollistaa auton helpon käytön mobiililaitteella (älypuhelin, älykello) ilman perinteistä auton avainta. Erillistä sovellusta ei tarvita ja tiedonsiirto tapahtuu langattomasti lähimaksamisesta tutulla tekniikalla.

Parannuksia teknisissä ominaisuuksissa. ID.4 Pro 4MOTION -mallin jarrullisen perävaunun vetomassa nousee nyt 1800 kiloon. Sama vetomassan korotus tapahtui jo aikaisemmin ID.4, ID.5 ja ID.7 GTX -malleissa. Myös moottori- ja akkupuolella tapahtuu parannuksia: ID.4 Pro 4MOTION -malin teho nousee 220 kilowattiin (299 hv). Lisäksi ID.4 Pure -malli saa uuden APP 350 -moottorin, jonka teho on 140 kW (190 hv). Moottorissa on enemmän tehoa ja vääntöä sekä pienempi kulutus verrattuna edelliseen APP 310 -moottoriin. Tämän ansiosta mallin toimintamatka kasvaa jopa 69 kilometriä (WLTP). ID.4 Pure on ensimmäinen Volkswagenin sähköauto jossa on käytössä uusi litium-rautafosfaattiakku (LFP, 58 kWh netto).