Kokonaisvaltaisesti uudistunut Volkswagen ID.3 Neo nyt myynnissä

• Volkswagen ID.3 uudistui kokonaisvaltaisesti ja sai uuden nimen – ID.3 Neo

• Uusi ulkomuoto – uudelleen suunniteltu etuosa ja valomuotoilu antavat ID.3 Neo -mallille jo muusta ID.-mallistosta tutun ilmeen

• Uusi sisäpuoli – korkealaatuiset materiaalit ja ohjauspyörän perinteisten painikkeiden paluu

• Uusi ohjelmisto tuo paljon uusia toimintoja, kuten virran ulosotto (V2L), digitaalinen avain, yhden polkimen ajo, camping mode ja päivityksiä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä

• Kolme akkukokoa, kolme tehoversiota ja kolme varustelutasoa – hinta alkaen 35 390 euroa (Volkswagen ID.3 Neo, Trend, 125 kW, akku 50 kWh)

Volkswagen ID.3 on yksi Euroopan myydyimmistä sähköautoista. Nyt Volkswagen ID.3 on uudistunut kokonaisvaltaisesti ja samalla saanut uuden nimen – Volkswagen ID.3 Neo. Uusimman ID.Software 6 -ohjelmiston ansiosta malli saa runsaasti uusia toimintoja. Uuden ID.3 Neo -mallin myynti on alkanut Suomessa. Suomen mallisto koostuu kolmesta akku- ja tehovaihtoehdosta sekä kolmesta varustelutasosta. Hinta alkaen on 35 390 euroa (Volkswagen ID.3 Neo, Trend, 125 kW, akku 50 kWh).

Uuden True Volkswagen ‑brändistrategian siivittämänä – jossa keskiössä ovat Volkswagenille tyypilliset vahvuudet kuten erinomainen muotoilu, korkea laatu, tekninen viimeistely ja intuitiivinen käytettävyys – on syntynyt uusi kompaktin kokoluokan kansanauto: ID.3 Neo.

Ulkoisiin uudistuksiin kuuluvat Volkswagenin ikoniseen Pure Positive ‑muotokieleen perustuva uudelleen muotoiltu etuosa sekä uusi valosuunnittelu. Sisätilat vakuuttavat systemaattisesti uudistetulla ohjaamokokonaisuudella, intuitiivisilla hallintalaitteilla ja korkealaatuisilla sisustusmateriaaleilla. Teknisesti uutta on muun muassa pitkälti uusi ja erittäin energiatehokas voimansiirto, jonka ansiosta toimintamatkat ovat kasvaneet merkittävästi. Yhdessä suurimman, kolmesta saatavilla olevasta akusta kanssa WLTP‑toimintamatka on jopa 623 km.

Lisäksi ID.3 Neo on yksi luokkansa ensimmäisistä malleista, johon on saatavilla uusi matka-ajoa helpottava Connected Travel Assist ‑avustin. Uutta on myös vakiovarusteinen yhden polkimen ajotoiminto. Toinen uutuus on vehicle‑to‑load‑toiminto (V2L), jonka ansiosta autoa voidaan käyttää virtalähteenä ulkoisille laitteille auton latausporttiin kiinnitetyn adapterin avulla.

Uudet sisätilat – 100 % Volkswagen

Volkswagenilla olemassa olevan mallin kehittämistä kutsutaan tuotepäivitykseksi. ID.3 Neon sisätilojen osalta mentiin kuitenkin selvästi tätä pidemmälle: koko ohjaamokokonaisuus ja keskikonsoli keskitunneleineen vastaavat kehitystyön laajuudeltaan ja lopputulokseltaan lähes kokonaan uutta mallisukupolvea.

Tämä osoittaa, että Volkswagen on kuunnellut tarkasti asiakkaiden odotuksia käytettävyyden, laadun ja muotoilun suhteen ja kehittänyt niiden pohjalta uusia ratkaisuja. Heti ovien avautuessa huomio kiinnittyy miellyttävän tuntuisiin, korkealaatuisiin materiaaleihin, selkeään vaakasuuntaiseen linjakkuuteen, uusiin ergonomisiin ja helposti hahmotettaviin hallintalaitteisiin, hyvin käteen sopiviin painikkeisiin sekä keskeisten toimintojen intuitiivisiin säätimiin.

Lisäksi uudet digitaaliset mittaristot, uusi Innovision‑infotainment-järjestelmä, erittäin helppokäyttöinen uuden sukupolven monitoimiohjauspyörä perinteisin painikkein, tukevat keskikyynärnojat kuljettajan ja etumatkustajan välissä sekä täysin uudelleen suunnitellut istuin‑ ja oviverhoilukankaat luovat laadukkaan, viihtyisän ja samalla käytännöllisen ohjaamon.

Uusi, erittäin energiatehokas voimansiirto

ID.3 Neo on yksi ensimmäisistä Volkswagen‑malleista, joka perustuu sähköautojen alustarakenteen uusimpaan kehitysversioon, MEB+‑alustaan. Toisin kuin etuvetoiset ID. Polo ja ID. Cross, ID.3 Neossa käytetään MEB+:n takavetoversiota, joka sopii erinomaisesti osin suurempiin teholukemiin ja suurempiin akkukokonaisuuksiin.

ID.3 Neon voimansiirto on kehitetty täysin uudelleen ja se tunnetaan Volkswagenilla sisäisesti nimellä APP350. Sen parempi hyötysuhde pienentää energiankulutusta, minkä ansiosta uusi ID.3 Neo saavuttaa samalla akkukoolla pidemmät toimintamatkat kuin edeltäjänsä. Poikkeuksen muodostaa malliston tuleva urheilullinen lippulaivamalli, joka varustetaan omalla APP550‑voimansiirrollaan, ja joka lanseerataan myöhemmin.

Uudet yhdistelmät

Markkinoille tulon yhteydessä ID.3 Neo on saatavana kolmella varustetasolla (Trend, Comfort ja Style), kolmella tehoversiolla sekä kolmella eri akkukoolla. Sähkömoottorien tehot ovat 125 kW (170 hv), 140 kW (190 hv) ja 170 kW (231 hv). Yhteistä kaikille on kattava vakiovarustelu; erot syntyvät mukavuuden, muotoilun ja teknisen sisällön laajuudesta.

125 kW:n versio on yhdistetty 50 kWh:n (netto) akkuun ja se on ID.3 Neo Trendin vakiokokoonpano. ID.3 Neo Comfort on saatavilla 50 kWh tai 58 kWh akulla. ID.3 Neo Style puolestaan on saatavilla joko 58 kWh:n (netto) akulla ja 140 kW:n teholla tai 79 kWh:n (netto) akulla ja 170 kW:n teholla.

ID.3 Neon 50 ja 58 kWh:n akut (uusi litium-rautafosfaattiakku, LFP) mahdollistavat tasaisen laakean latauskäyrän maksimissaan 105 kW:n DC‑pikalatausteholla, kun taas 79 kWh:n akku (NMC) tukee jopa 183 kW:n lataustehoa.

Uusia ominaisuuksia ja älykkyyttä

Monitoimiohjauspyörän uudessa versiossa on nyt monen asiakkaan toivomat perinteiset painikkeet. Uusi ID. Software 6.0 tuo mukanaan runsaasti uusia ominaisuuksia. Uudessa Innovision-infotainment -järjestelmässä myös sovelluskauppa on uudistunut. Se tarjoaa kolmansien osapuolien sovelluksia kuten Youtube, Spotify ja Teams. Sovelluskaupasta aktivoituja sovelluksia pystyy käyttämään helposti auton infotainment-järjestelmän kautta.

Virran ulosotto (V2L) mahdollistaa sähkölaitteiden käyttämisen sähkögrillistä kahvinkeittimeen suoraan korkeajänniteakusta jopa 3,6 kW teholla. Toiminnon käyttämiseen tarvittava adapteri on ID.-mallien vakiovaruste Suomessa. Style-varustetasossa on vakiovarusteena digitaalinen avain, joka mahdollistaa puolestaan auton helpon käytön mobiililaitteella (älypuhelin, älykello) ilman perinteistä auton avainta. Erillistä sovellusta ei tarvita ja tiedonsiirto tapahtuu langattomasti lähimaksamisesta tutulla tekniikalla. Digitaalisia avaimia voi olla maksimissaan viidellä henkilöllä (1 pääkäyttäjä + 4 käyttäjää).

Myös yhden polkimen ajo on uusi ominaisuus: auto hidastaa jarrupolkimeen koskematta aina pysähdykseen asti kun nostaa jalan kaasupolkimelta. Yhden polkimen ajotila aktivoituu ajosuunnan valitsimen B-tilassa ja hidastuvuudelle on valittavissa kaksi eri tasoa.

Yöpymisohjelma (Camping mode) antaa mahdollisuuden jättää ilmastointi päälle jopa 48 tunnin ajaksi. Toimintoa käytettäessä esimerkiksi Coming Home / Leaving valot ja Keyless Accessin mukavuus avaus-/lukitustoiminnot poistuvat käytöstä. Jotta toiminto on käytettävissä, akun varauksen tulee olla vähintään 20 %.

Lisäksi moneen kuljettajaa avustavaan järjestelmään on tullut uusia toimintoja, mm Travel Assist -järjestelmään on lisätty liikennevalo‑ ja stop‑merkkien tunnistus. Kun Travel Assist havaitsee punaisen valon tai stop‑merkin, se jarruttaa automaattisesti pysähdyksiin järjestelmän rajoissa. Park Assist -pysäköintiavustimeen on lisätty peruutusavustin: ajettaessa alle 35 km/h auto muistaa viimeisen 50 metrin ohjausliikkeet ja esimerkiksi umpikujaan ajettaessa auttaa peruuttamaan sieltä pois. Lisäksi perinteinen vakionopeussäädin on nyt valittavissa mukautuvan vakionopeudensäätimen lisäksi.

Toisen sukupolven lämpöpumppu (vakio Comfort ja Style) parantaa energiatehokkuutta ja toimintamatkaa pitkillä matkoilla. Se hyödyntää aikaisempaa paremmin esimerkiksi sähkömoottorin ja tehoelektroniikan hukkalämpöä.

Lisävarusteina ja varustepakettien yhteydessä on saatavilla muun muassa suuri panoraamalasikatto sähköisellä kaihtimella, 360 asteen Area View ‑ympäristön tarkkailujärjestelmä, etuistuinten hieronta‑ ja muistitoiminnot, Harman Kardon ‑premium‑äänentoistojärjestelmä, Park Assist Pro ‑pysäköintijärjestelmän muistitoiminto, tuulilasinäyttö AR-HUD, mukautuva alustansäätö DCC sekä irrotettava kuljetuskoukku polkupyörätelineen kiinnitystä varten (75 kg:n aisapaino).

Ensimmäiset uudet Volkswagen ID.3 Neot saapuvat Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille kesällä.

Volkswagen ID.3 Neo hinnasto ja lisävarustehinnasto