Porsche E-Performance tekee vaikutuksen myös vesillä – Frauscher x Porsche 850 Fantom rikkoi nopeusennätyksen

• Nopein sähkövene Monaco Energy Boat Challenge -tapahtumassa

• Keskimääräinen nopeus 49,84 solmua on uusi ennätys

• Huipputehot Macan Turbon korkeajänniteteknologian ansiosta

Porschen ja itävaltalaisen venevalmistaja Frauscherin yhdessä kehittämä Frauscher x Porsche 850 Fantom -sähkövene jatkaa huomion kiinnittämistä merellisessä maailmassa. Tyylikäs päiväretkivene, jossa on täyssähköinen voimalinja Porsche Macan Turbosta, rikkoi uuden nopeusennätyksen Monaco Energy Boat Challenge -kilpailussa.

Sähköinen urheiluvene Frauscher x Porsche 850 Fantom osoitti vaikuttavat kykynsä 12. Monaco Energy Boat Challenge -tapahtumassa. Keskimääräisellä nopeudella 49,84 solmua (92,3 km/h) se ei ainoastaan jättänyt kilpailijoitaan taakseen nopeuskilpailussa, vaan asetti myös uuden kaikkien aikojen ennätyksen tapahtuman historiassa.

Monaco Energy Boat Challenge on yksi johtavista kestävän innovaation alustoista meriliikenteessä. Tapahtumaa tukee muun muassa Monacon ruhtinas Albert II:n säätiö, joka on vuonna 2006 perustettu ympäristötutkimukseen keskittyvä säätiö. Tapahtuman tavoitteena on edistää päästöttömiä voimalinjateknologioita ja testata niitä todellisissa olosuhteissa. Nopeusluokassa mitataan keskinopeus kahden yhden kilometrin mittaisen ajon perusteella – realistinen testi tehokkuudelle ja suorituskyvylle. Monacossa esitelty Frauscher x Porsche 850 Fantom oli täysin vakio tuotantomalli. Se oli maalattu Porschen Oakgreen Metallic Neo -värillä ja varustettu suljetulla keulakannella. Vene kilpaili Open Sea -luokassa ja onnistui päihittämään useita huipputason kansainvälisiä tiimejä.

”Olemme erittäin ylpeitä siitä, että pystyimme näyttämään Frauscher x Porsche -veneen täyden potentiaalin Monaco Energy Boat Challenge -tapahtumassa”, sanoo Stefan Frauscher, Frauscher Bootswerftin toimitusjohtaja. ”Tämä menestys ei ainoastaan korosta veneen teknistä innovatiivisuutta, vaan merkitsee myös tärkeää virstanpylvästä sähköisten voimalinjaratkaisujen kehityksessä merialalla. Porschen voimalinjateknologian ja telakkamme veneenrakennusosaamisen yhdistelmä on tuottanut sähköveneen, jolle ei löydy vertaista.” Vene herätti jopa Monacon ruhtinas Albert II:n huomion, ja hänen korkeutensa sai tapahtuman yhteydessä yksityiskohtaisen esittelyn eFantomista Stefan Frauscherilta.

”Olemme erittäin iloisia menestyksestämme tapahtumassa. Se todistaa, että Porsche E-Performance mahdollistaa huipputason suorituskyvyn paitsi tiellä, myös vesillä," lisää Jörg Kerner, Macan-tuotelinjan johtajan, joka toimi myös keskeisessä roolissa sähköveneen kehityksessä.

Frauscher x Porsche -projekti

Yhdessä arvostetun itävaltalaisen venevalmistaja Frauscherin kanssa Porsche on kehittänyt 8,67 metriä pitkän ja 2,49 metriä leveän sähköveneen, joka on suunniteltu tarjoamaan urheiluautobrändille ominaista sähköistä suorituskykyä myös vesillä. Projektin ytimessä on täyssähköisen Porsche Macan Turbon voimalinja, jota on laajasti mukautettu vesikäyttöön. Yhdistettynä Frauscher 858 Fantomin ikoniseen runkomuotoon lopputuloksena on sähköinen päiväretkivene, joka yhdistää poikkeuksellisen suorituskyvyn, huipputeknologian ja tyylikkään estetiikan. Aivan kuten kaksipaikkaisia Porsche-urheiluautoja on saatavilla coupé- ja avoautoversioina, Frauscher tarjoaa vaihtoehdoksi Runaboutin ja Airin – eli suljetun keulakannen klassisella ilmeellä ja hytillä tai keskiohjaamon, jossa on istuin- ja oleskelualue keulassa.

Frauscher x Porsche 850 Fantom valmistetaan Frauscherin telakalla Ohlsdorfissa, Ylä-Itävallassa. Porsche toimittaa korkeajänniteakun ja voimalinjan ohjausyksikköineen esiasennettuina moduuleina, ja Frauscher vastaa lopullisesta kokoonpanosta, myynnin logistiikasta ja jälkimarkkinoinnista.

Ajo- ja lataussuorituskyky:

• 800 voltin teknologia ja jopa 400 kW tehoa

• Ajoasetukset: Docking – Range – Sport – Sport Plus

• Huippunopeus Sport Plus -tilassa: noin 90 km/h (49 solmua)

• Toimintamatka hitaalla nopeudella: noin 100 km

• Toimintamatka matkanopeudella (41 km/h / 22 solmua): noin 45 km

• Tasavirtalataus (DC) jopa 270 kW

• Vaihtovirtalataus (AC) jopa 11 kW

Lisätietoja sekä video- ja kuvamateriaalia on saatavissa Porschen uutishuoneesta: https://newsroom.porsche.com/en.html