
Manthey Kit Porsche 911 GT3:lle (992.2) – rataspesialisti huippuluokan aerodynamiikalla
Optimoitu aerodynamiikka, jopa 540 kg downforce rata-asetuksella Korkeussäädettävä coilover -alusta mukautetuilla jousivakioilla Tehokkaat jarrukompon...

Tobias Sühlmann (46) on aloittanut Porschen muotoilujohtajana 1.2.2026. Hän seuraa Michael Maueria (63), joka on vastannut Porschen muotoilusta yli kahden vuosikymmenen ajan. Sühlmann siirtyy tehtävään brittiläiseltä urheiluautovalmistajalta McLarenilta, jossa hän on toiminut Chief Design Officer -roolissa vuodesta 2023 lähtien. Nimityksen myötä Porschen muotoiluorganisaatiossa toteutuu sukupolvenvaihdos.
”Michael Mauer on jättänyt pysyvän jäljen Porscheen. Yhdessä tiiminsä kanssa hän on huolellisesti tuonut 911-mallin ikonisen muotoilun tähän päivään ja samalla siirtänyt Porschen muotoilun DNA:n tunnistettavasti myös uusiin mallisarjoihin”, sanoo Michael Leiters, Porsche AG:n johtokunnan puheenjohtaja. Hyvä esimerkki tästä on Panamera, urheiluautovalmistajan historian ensimmäinen urheilullinen sedan. Mauer muotoilujohtajana ja Leiters tuotepuolen strategina toivat yhdessä vuonna 2009 markkinoille nelipaikkaisen Panameran. Leiters jatkaa: ”Porschen tulee vedota kaikkiin aisteihin – se on Michael Mauerin johtava ajatus. Panamera on yksi monista vakuuttavista esimerkeistä. Olen tuntenut Michaelin vuosia ja arvostan häntä sekä poikkeuksellisena ammattilaisena että persoonana. Hänen työnsä on muovannut Porschen brändin ilmettä, ja vaikutus näkyy pitkälle tulevaisuuteen. Kiitämme häntä erinomaisesta työstä ja toivotamme kaikkea hyvää tulevaan.”
Michael Mauer aloitti vuonna 2004 Porschen historian neljäntenä muotoilujohtajana. Hänen edeltäjiään olivat Ferdinand Alexander Porsche, Anatol Lapine ja Harm Lagaay. Mauer opiskeli automuotoilua Pforzheimin ammattikorkeakoulussa ja saapui Porschelle työskenneltyään aiemmin Mercedeksellä, Smartilla ja Saabilla. Uransa alussa Porschella hän vastasi muun muassa Cayennen uudistuksesta, uuden Panameran kehityksestä ja 918 Spyder -superauton muotoilusta. Lisäksi Mauer johdatti Porschen muotoilun tunnistettavasti myös sähköautojen aikakauteen.
Hänen yli kaksikymmentä vuotta kestänyt työnsä korostaa hänen poikkeuksellista rooliaan Porschen muotoilussa. Michael Mauer: ”Ajaton muotoilu tarvitsee kahta asiaa: pitkäjänteisyyttä ja uusia impulsseja. Porschen strategisen uudistumisen myötä nyt on hyvä hetki tuoda muotoiluun myös uusia näkökulmia. On ollut suuri ilo ja kunnia saada vaikuttaa Porschen muotoilufilosofian kehitykseen näin pitkän ajan.”
Michael Mauer tukee seuraajaansa Tobias Sühlmannia siirtymävaiheen ajan. Sühlmann on niin ikään opiskellut Pforzheimin ammattikorkeakoulussa. Hän aloitti Volkswagenilla vuonna 2005 ja siirtyi myöhemmin Bugattille. Aston Martinilla hän toimi ulkomuotoilun johtajana ennen ensimmäistä kauttaan McLarenilla. Bentleyllä hän oli merkittävässä roolissa Batur-mallin muotoilussa. Syyskuussa 2023 hän palasi McLarenille Chief Design Officer -tehtävään. Michael Leiters: ”Tobias Sühlmann voi rakentaa ainutlaatuisen muotoilufilosofian varaan. Hänen kokemuksensa urheilu- ja supersähköautojen muotoilusta vahvistaa entisestään Porschen profiilia. Laaja osaaminen ja monipuolinen kokemus auttavat häntä muotoilemaan korkeamman profiilin autoja tulevina vuosina.”