Täysin uusi sähköinen Volkswagen ID. Cross vakuuttaa muotoilullaan, premium‑teknologioilla ja houkuttelevalla hinta-laatusuhteella

• Tilava viisipaikkainen sähköauto kaikkiin matkoihin – uusi ID. Cross on täyssähköinen kompakti SUV-malli

• Ajaton ja itsevarma muotoilu – uuden ”Pure Positive” ‑muotokielen pohjalta suunniteltu ID. Cross viestii vahvaa laatua ja arvokkuutta

• Sopiva vaihtoehto jokaiselle – ID. Cross tulee markkinoille 85 kW:n, 99 kW:n ja 155 kW:n tehoversioina sekä kahdella akkukoolla (37 kWh ja 52 kWh, netto)

• Nopea lataus – ID. Crossin uusi ”Group Unified Cell” ‑akku mahdollistaa vakiona DC‑pikalatauksen 90 kW:n teholla tai 52 kWh:n akussa 105 kW:n teholla

Kohokohdat

Tulevan menestysmallin potentiaali. Lähtölaskenta on käynnissä. Volkswagen tuo täysin uuden ID. Cross ‑mallin Euroopan markkinoille syksyllä 2026, ja hinnat tulevat alkamaan Saksassa noin 28 000 eurosta. Teknisesti ja visuaalisesti innovatiivinen kompaktin kokoluokan SUV-malli erottuu edukseen näyttävällä ja voimakkaalla muotoilulla, laadukkailla materiaaleilla, intuitiivisilla hallintalaitteilla, mukavalla ja viihtyisällä sisätilalla, erinomaisella tilankäytöllä sekä uusimman sukupolven voimalinja‑ ja kuljettajaa avustavilla järjestelmillä.

”ID. Cross yhdistää teknologisen osaamisen, selkeän muotoilun, vakuuttavan yksityiskohtien huomioinnin ja aidot monipuoliset ominaisuudet erinomaiseen hinta-laatusuhteeseen. Nämä ovat parhaat mahdolliset lähtökohdat uudelle Volkswagen‑menestysmallille”, sanoo Volkswagen‑henkilöautoista vastaava johtaja ja Brand Group Core ‑ryhmän johtaja Thomas Schäfer.

”Aito Volkswagen”. Kuten myös vastikään kehitetty ID. Polo, ID. Cross kuuluu ensimmäisiin uuden aikakauden Volkswagen‑malleihin, joissa brändi – Thomas Schäferin johdolla – keskittyy johdonmukaisemmin kuin koskaan omiin vahvuuksiinsa ja asiakkaidensa toiveisiin. Thomas Schäfer selittää: ”Golf, Passat ja Tiguan nousivat maailmanlaajuisiksi menestysautoiksi, koska ne tarjosivat teknologista huippuosaamista, laatua, intuitiivista käytettävyyttä ja erinomaista tilankäyttöä – aina asiakkaan näkökulmasta suunniteltuna. Nämä ovat ydinvahvuuksiamme. Tätä on ”Aito Volkswagen”. Nyt asetamme nämä vahvuudet jälleen vahvasti keskiöön varmistaaksemme Volkswagenille ja tuleville malleille, kuten ID. Crossille, vahvan ja menestyksekkään tulevaisuuden.”

Optimaalinen tilankäyttö. Täysin uusi sähköinen ID. Cross on 4 153 mm pitkä, 1 581 mm korkea ja 1 794 mm leveä. Akseliväli on 2 601 mm, ja vannekoot vaihtelevat 17–20 tuuman välillä. MEB+‑alustaan (uusin kehitysversio) perustuva ID. Cross on hieman polttomoottoriversiotaan, T‑Crossia (MQB‑alusta), suurempi.

Samalla täysin uusi ID. Cross tarjoaa vielä enemmän tilaa viidelle matkustajalle ja heidän matkatavaroilleen. Tämä johtuu osittain 38 mm pidemmästä akselivälistä ja osittain MEB+‑alustan tilankäytöllisistä eduista verrattuna MQB‑rakenteeseen: kuljettajalle ja jopa neljälle matkustajalle on selvästi enemmän tilaa pituus‑, korkeus‑ ja leveyssuunnassa. Myös tavaratila kasvaa merkittävästi: 475 litran tilavuudellaan ID. Cross tarjoaa 20 litraa enemmän tavaratilaa kuin T‑Cross. Lisäksi sähköisessä SUV‑mallissa on konepellin alla pieni etutavaratila (frunk), jonka tilavuus on 22 litraa – ihanteellinen latauskaapelille ja pienille tavaroille.

Trend - vakiona 90 kW DC-pikalatausteho. Uuden ID. Crossin ainutlaatuisuus korostuu erityisesti sisätiloissa, joissa huomio kokonaismuotoilun yksityiskohtiin ja materiaalien korkea laatu erottuvat selvästi. Jokainen analoginen ja digitaalinen elementti on intuitiivisesti käytettävissä, ja kaikki materiaalit – varustetasosta riippumatta – ovat visuaalisesti ja tuntumaltaan korkealaatuisia. Lisäksi jo Trend-varustetaso sisältää 90 kW:n DC‑pikalatauksen, ja lisäksi Suomessa on vakiona mm. 2-alueilmastointi ja mukautuva vakionopeudensäädin (ACC).

Comfort ja Style – kaksi yksilöllistämisen tasoa. Asiakkaat, jotka haluavat lisätä matkustusmukavuutta entisestään, voivat valita Suomessa Comfort‑ tai Style‑varustetason. ID. Cross Comfort sisältää muun muassa 18‑tuumaiset kevytmetallivanteet , peruutuskameran ja langattoman älypuhelimen latauksen. Tyylikäs huippuversio, ID. Cross Style, tuo vakiona muun muassa IQ.Light‑led‑matriisiajovalot, valaistun led‑valonauhan, 3D‑led‑takavalot, valaistut Volkswagen‑logot edessä ja takana, yksilölliset sisätilasomisteet sekä avaimettoman lukitus ja käynnistys Keyless Accessin.

Ominaisuuksia ylemmistä ajoneuvoluokista. ID. Crossin lisävarustevalikoima sisältää varusteita, joita ei ole tarjolla MQB‑pohjaisessa T‑Crossissa eikä monilla tämän luokan kilpailijoilla. Esimerkkinä 425 watin Harman Kardon ‑huippuluokan äänentoistojärjestelmä, jossa on kymmenen kaiutinta, mukaan lukien keskikaiutin sekä subwoofer. Toinen luokkansa uutuus on sähkösäätöisten, 12‑suuntaisesti säädettävien etuistuinten pneumaattinen hierontatoiminto. Tarjolla on kolme hierontaohjelmaa – hierontatoimintoa ei yleensä löydy tämän kokoluokan autoista. Sähkösäätöinen kuljettajan istuin sisältää myös muistitoiminnon. Luonnonvalo tai tähtitaivas tulvii sisätiloihin 740 × 905 mm kokoisen panoraamalasikaton kautta, joka ulottuu pitkälle katon takaosaan asti. Tarvittaessa valoa voidaan himmentää sähkötoimisella aurinkoverholla.

Uuden aikakauden muotoilu. ID. Crossilla on jo nyt erityinen asema kompaktien SUV‑mallien segmentissä poikkeuksellisen selkeän, karismaattisen ja ajattoman muotoilunsa ansiosta. Se tekee siitä todellisen katseenvangitsijan. Korin muotoilu noudattaa Volkswagenin uutta ”Pure Positive” ‑muotokieltä, jossa painopiste on visuaalisessa vakaudessa, ystävällisessä ilmeessä ja yllättävissä yksityiskohdissa – niin sanotussa Secret Sauce ‑ajattelussa. Yhdessä nämä elementit luovat erityisen ilmeikkään SUV‑mallin, joka seisoo itsevarmasti pyörillään.

Yksi asia on varma: ID. Cross tekee vaikutuksen niin Euroopan rannikoilla kuin lumisilla Suomen maanteilläkin. ID. Crossin muotoilulle tunnusomaista – ja jokaisesta kulmasta helposti tunnistettavaa – on miellyttävä mutta itsevarma keula leveine ja erottuvine valotunnuksineen, voimakas ja itsevarma takaosa yhtä näyttävällä valografiikalla sekä voimakkaat hartialinjat dynaamisesti levenevine pyöränkaarineen.

Nämä tunnuspiirteet korostuvat entisestään, kun varustukseen sisältyvät IQ.Light‑led‑matriisiajovalot sekä 3D‑led‑takavalot valaistuine poikkipalkkeineen ja valaistuine Volkswagen‑logoineen. Yksityiskohdat, kuten pitkänomainen ”Flying Roof” ‑kattolinja ja C‑pilarit –jotka viittaavat ikoneihin kuten ensimmäiseen Golfiin ja Volkswagenin ”Junakeula” Transporteriin – rikastavat ID. Crossin muotoilua osana Secret Sauce ‑kokonaisuutta.

Selkeä ja itsevarma ulkomuoto jatkuu myös sisätiloissa: kuljettajan näkökulmasta konepelti näkyy koko leveydeltään ja pituudeltaan, mikä parantaa näkyvyyttä eteenpäin ja luo vaikutelman selvästi suuremmasta autosta.

Muoto seuraa tarkoitusta. Kuten jokaisessa Volkswagenissa, monet visuaaliset muotoiluelementit tarjoavat myös käytännöllisiä hyötyjä arjessa – muoto seuraa tarkoitusta aina kun mahdollista. Esimerkiksi kattokaiteet: dynaamisen 75 kg:n kattokuorman ansiosta ID. Cross mahdollistaa jopa kattoteltan kuljetuksen lomamatkalla ja muuntuu näin kompaktiksi matkakumppaniksi.

Uusi täyssähköinen etuveto. Etuvetoinen ID. Cross perustuu MEB+‑alustaan. Mallissa hyödynnetään Volkswagen‑konsernin uutta ”Group Unified Cell” ‑akkuteknologiaa, joka on toteutettu tehokkaana cell‑to‑pack‑rakenteena. Akku on saatavana kahtena kokona: 37 kWh (netto) ja 52 kWh (netto). Yhdessä erityisen energiatehokkaan APP290‑sähkömoottorin sekä uuden älykkään tehoelektroniikan ansiosta kokonaisuus edustaa kompaktin luokan kehittyneimpiä sähköisiä voimalinjoja.

37 kWh:n akku on Unified Cell ‑akkuteknologian LFP‑versio (litium‑rautafosfaatti), joka tukee 90 kW:n DC‑lataustehoa. 52 kWh:n akku on puolestaan NMC‑versio (nikkeli‑mangaani‑koboltti), jonka DC‑latausteho on 105 kW.

WLTP‑toimintamatkan ennustetaan olevan 37 kWh akulla noin 316 km ja 52 kWh akulla noin 436 km. 37 kWh akulla 90 kW:n latausteholla lataus 10–80 prosenttiin kestää noin 27 minuuttia ja 52 kWh akulla 105 kW:n teholla noin 24 minuuttia.

Saatavat varuste‑, teho‑ ja akkuyhdistelmät

• ID. Cross Trend

  Teho 85 kW (116 hv) ja akku 37 kWh

• ID. Cross Comfort

  Teho 99 kW (135 hv) ja akku 37 kWh

  Teho 155 kW (211 hv) ja akku 52 kWh

• ID. Cross Style

  Teho 99 kW (135 hv) ja akku 37 kWh

  Teho 155 kW (211 hv) ja akku 52 kWh

Vehicle‑to‑Load. ID. Crossin monikäyttöisyyttä lisää virran ulosotto eli Vehicle‑to‑Load‑toiminto (V2L), joka mahdollistaa ulkoisten sähkölaitteiden käytön jopa 3,6 kW:n teholla. Esimerkiksi viikonloppureissulle mukaan otetut sähköpyörät on helppo kuljettaa vetokoukkuun kiinnitetyn pyörätelineen avulla ja ne voidaan ladata V2L‑adapterin avulla (vakiovaruste Suomessa) auton ulkoisesta latausliitännästä.

Vetokoukusta puheen ollen: 52 kWh akulla varustettu uusi ID. Cross pystyy vetämään jopa 1 200 kg painoista perävaunua. Tämä tekee siitä sopivan esimerkiksi pienen asuntovaunun, tai veneen kuljettamiseen.

Uusi Travel Assist -järjestelmä liikennevalo‑ ja stop‑merkkien tunnistuksella. MEB+‑alustan ja uusimman ohjelmiston ansiosta ID. Cross on jo vakiona varustettu laajalla valikoimalla edistyksellisiä kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Lisävarusteena on saatavilla Travel Assist ‑järjestelmän uusin sukupolvi.

Koska järjestelmä hyödyntää nyt parvidataa, sen nimi on Connected Travel Assist. Tämä pitkittäis‑ ja sivuttaissuuntaista ajonhallintaa tukeva järjestelmä reagoi – ensimmäistä kertaa tässä hintaluokassa – myös liikennevaloihin ja stop‑merkkeihin. Kun Connected Travel Assist havaitsee punaisen valon tai stop‑merkin, se jarruttaa ID. Crossin automaattisesti pysähdyksiin järjestelmän rajoissa.

Myös yhden polkimen ajo on uusi ominaisuus: auto pysähtyy jarrupolkimeen koskematta pelkästään kun nostaa jalan kaasupolkimelta.

Yksityiskohtaiset vakio- ja lisävarusteet julkaistaan ID. Crossin myynnin alkaessa heinäkuussa. Ensimmäiset ID. Crossit saadaan Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille vielä tämän vuoden aikana.

Volkswagen ID. Cross -konseptiauto. Malli ei ole vielä myynnissä.