Täyssähköisen Bentley Torcalin maailmanensi-ilta

• Maailmanensi-ilta järjestettiin Lontoossa – Bentley Torcalista tulee merkin neljäs mallisarja

• Crewen tehtaalla suunniteltu, kehitetty ja valmistettu sekä koko Yhdistyneen kuningaskunnan kattavan toimittajaverkoston tukema Torcal edustaa merkittävää investointia brittiläiseen autonvalmistukseen

• Helposti lähestyttävä, palkitseva ja hienostunut – suorituskyky jopa 888 hv ja 1 350 Nm:n väännöllä: 0–100 km/h vain 2,9 sekunnissa

• Bentleyn tähän asti edistynein alustateknologia nostaa ajomukavuuden ja korin hallinnan uudelle tasolle

• Täydentää ylellisen valinnanvapauden lisäämällä täyssähköisen voimalinjan nykyisten polttomoottori- ja hybridimallien rinnalle

• Toimintamatka jopa 600 km (WLTP), lataus 10–80 % 16 minuutissa 400 kW:n teholla: noin 160 km seitsemässä minuutissa

• Käsityönä luotu voimalinjan äänimaailma, jonka muusikot ovat säveltäneet Bentleyn 6¾-litraisen V8-moottorin sykkeen innoittamana, tukee ajokokemusta

• Uudet sisustusmateriaalit ja tekstuurit laajentavat Bentleyn materiaalipalettia enemmän kuin koskaan aiemmin, ja painopiste on selkeästi vastuullisuudessa

• Malli lanseerataan sekä perusversiona että urheilullisempana S-versiona

"107 vuoden ajan Bentleyt ovat olleet uskomattoman kokonaisvaltaisia autoja – vaivatonta suorituskykyä, erinomaista mukavuutta, hienointa brittiläistä käsityötaitoa parhailla luonnonmateriaaleilla sekä sielukas äänimaailma. Uusi Torcalimme asettaa poikkeukselliset mittapuut jokaisella osa-alueella, jolla on merkitystä", Bentleyn hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, Frank-Steffen Walliser, esitteli näillä sanoilla yhden yhtiön pitkän historian merkittävimmistä uusista Bentley-malleista.

Täysin uusi Torcal on ennen kaikkea Bentley. Sen suunnittelun, teknologian, käsityötaidon, materiaalien ja vastuullisuuden jokainen osa toimii mallina tuleville Bentleyille voimalinjasta riippumatta.

Itsevarma ja edistyksellinen muotoilu

Muotoilujohtaja Robin Pagen johdolla Crewen oma suunnittelutiimi on luonut matalan ja virtaviivaisen SUV-mallin, joka esittelee rohkean uuden muotoilukielen, jonka juuret ovat Bentleyn DNA:ssa.

"Kun suunnittelemme Bentleytä, pohdimme, miten ihmiset luonnollisesti hahmottavat esineen. Autoa ei koeta kerralla kokonaisuutena. Näkemiselle ja ymmärtämiselle on hierarkia, jota kuvaamme neljän 'lukutavan' avulla", Robin kommentoi.

Ensimmäinen lukutapa on mittasuhteet. Torcalin pitkä akseliväli, lyhyet ylitykset ja voimakas etuilme luovat vahvan olemuksen ja ilmentävät "pystysuoraa eleganssia", yhtä Bentleyn keskeisistä muotoiluperiaatteista. Yhdessä "loputtoman konepellin" periaatteen kanssa nämä elementit korostavat auton pituutta, läsnäoloa ja erehtymätöntä Bentley-luonnetta.

Toinen lukutapa keskittyy auton graafisiin elementteihin, jotka luovat identiteettiä ja ilmaisua erityisesti keulan kautta. Ikonisten Bentley-mallien, erityisesti Continental T:n, vaikutteita on tulkittu uudelleen edistyksellisen valaistusteknologian ja erottuvan valaistun timanttisäleikön avulla. Takaosassa puhtaat ja selkeät graafiset ratkaisut muodostavat "arvokkaan kilven", suunnitteluperiaatteen, jota tutkittiin ensimmäisen kerran EXP 15 Concept Car -konseptissa.

Kolmas lukutapa on pintojen kieli – veistoksellisuus, tilavuudet ja tapa, jolla valo vuorovaikuttaa auton kanssa katsojan liikkuessa sen ympärillä. Torcalissa on tarkoituksellisesti jätetty pois tarpeettomia linjoja, jolloin sen pinnat ja mittasuhteet luovat tunteita ja luonnetta.

Tämä näkyy erityisesti voimakkaissa takalokasuojan kaarissa. Matkustamo kapenee takaosaa kohti, jolloin kori voi rakentua takapyörien päälle muodostaen sen, mitä suunnittelutiimi kutsuu nimellä "lepäävä peto" – veistokseen vangitun voiman ja energian tunteen.

Neljäs lukutapa on yksityiskohdat, jotka paljastavat uuden kerroksen käsityötaitoa matkustajien lähestyessä autoa. Timanttikuvio muodostaa Torcalissa toistuvan punaisen langan, joskus selvästi näkyvänä ja toisinaan abstraktisti osana pintoja, tekstuureja ja kuvioita.

Sama filosofia jatkuu sisätiloissa. Kojelaudan arkkitehtuuri ammentaa edelleen inspiraationsa Bentleyn siivistä luoden symmetriaa, voimaa ja tasapainoa, kun taas rohkeat puhtaat pinnat antavat aidosti korkealaatuisille materiaaleille, kuten nahalle, villalle, viilulle ja alumiinille, tilaa hengittää.

Nystyräpintaiset säätimet ja uudelleentulkittu bullseye-ilmanvaihtosuulakkeiden muoto juhlistavat Bentleyn "maagista yhdistelmää" käsityötä ja teknologiaa. Fyysiset säätimet säilyvät keskikonsolissa ja ohjauspyörässä tarjoten kosketettavuutta niille toiminnoille, joita matkustajat luonnostaan haluavat käyttää käsin.

Torcalin istuinten muotoilu on täysin uusi ja täynnä teknologiaa. Vakioistuimissa on 16-suuntainen säätö, lämmitys, tuuletus, säädettävät sivutuet ja uusi hierontatoiminto.

Bentleyn hiljattain esittelemät Postural Adjust- ja Smart Seat Climate -järjestelmät ovat saatavana lisävarusteina. Ne maksimoivat istuinmukavuuden pitkillä matkoilla säätämällä jatkuvasti istuimen muotoa paineen jakautumisen muuttamiseksi hienovaraisesti sekä säätämällä lämmitystä ja ilmanvaihtoa matkustajan tavoitelämpötilan ylläpitämiseksi. Wellness Seat Specification -varustelussa hierontajärjestelmä ulottuu nyt istuinosasta myös istuintyynyyn, jolloin myös jalkoja voidaan hieroa selän ja hartioiden lisäksi.

Takaistuimella kolme matkustajan istuin tuo ensimmäistä kertaa Bentleyyn sähköisesti taittuvan rakenteen.

Lanseerauksen yhteydessä on valittavana viisi eri vannemallia useissa eri viimeistelyissä. Perusmalli on vakiona 21 tuuman vanteilla, kun taas S-versio toimitetaan vakiona 22 tuuman kymmenen kaksoispuolan vanteilla. Lisäksi saatavilla on kolme muuta valinnaista 22 tuuman vannemallia, mukaan lukien erityinen aerodynamiikkaan keskittyvä vaihtoehto. Sekä 21 että 22 tuuman renkaita on saatavana kesä- ja talvikumiseoksilla ja -kuvioilla, ja valikoiman täydentää 22 tuuman ympärivuotinen rengasvaihtoehto.

Torcal on myös ensimmäinen Bentley, jossa on viime vuonna esitelty Bentleyn uudistettu ja modernisoitu tunnus.

Suorituskyky: uskollinen Bentleyn perinnölle

Bentleyn ensimmäisenä täyssähköisellä voimalinjalla varustettuna mallina Torcal tarjoaa suorituskykyä tavalla, joka tuntuu tutulta minkä tahansa aikakauden Bentley-omistajalle yhdistäen vaivattoman voiman ja tarkkuuden. Jopa 888 hevosvoiman tehollaan ja kaikkien aikojen suurimmalla Bentleyssä nähdyllä väännöllä, 1 350 Nm, Torcal kiihtyy 0–100 km/h 2,9 sekunnissa, mutta ajokokemus säilyy aina helposti lähestyttävänä, lineaarisena ja hienostuneena. Tämä suorituskykytaso oli tietoinen valinta sitä kehittäneeltä tutkimus- ja kehitystiimiltä, sillä tiedettiin, että useimmat asiakkaat kokevat tätäkin rajumman kiihtyvyyden epämukavaksi.

Autossa on kaksi tehokasta kestomagneettisynkronimoottoria. Molemmat ovat kuivasumppurakenteisia ja täytetty elinikäisellä öljyllä. Etumoottorissa on avoin tasauspyörästö, kun taas takamoottorissa on lukittuva tasauspyörästö sekä monilevykytkin kummallakin vetoakselilla.

Korkeajänniteakku koostuu 192 sarjaan kytketystä litiumioni-pussikennosta. Nimellisjännite on 800 volttia ja nettokapasiteetti 113 kWh. Akulla on 160 000 km / 10 vuoden takuu.

Täysin aktiivinen jousitus, ensimmäistä kertaa Bentleyssä, sekä adaptiiviset kaksiventtiiliset iskunvaimentimet tarjoavat aidon ”taikamattoajon” ja samalla mahdollisuuden valita alustasäätö jokaiselle ajotilalle. Jokainen iskunvaimennin voidaan nostaa tai laskea aktiivisesti ja itsenäisesti välittömästi, reagoiden sekä tiehen että kuljettajan syötteisiin maksimaalisen mukavuuden ja korinhallinnan saavuttamiseksi. Järjestelmä poistaa kallistuksenvakaajien tarpeen käyttämällä reaktiivisia iskunvaimentimia rajattomasti säädettävän kallistuksenestovoiman tuottamiseen. Ketteryyttä lisää edelleen vakiona oleva sähköinen nelipyöräohjaus, joka käyttää jopa viiden asteen takapyörien kääntökulmaa pienentäen kääntöympyrän 11,1 metriin.

Jarrutuksesta vastaa rautainen jarrujärjestelmä, jossa on 420 mm etulevyt ja 370 mm takalevyt. Asiakkaat voivat myös päivittää järjestelmän hiili-pii-karbidi (CSiC) -keraamisiin jarruihin, joissa on 440 mm etulevyt sekä 410 mm takalevyt. Molemmat vaihtoehdot ovat saatavissa mustilla, punaisilla tai harmailla jarrusatuloilla, ja Mulliner tarjoaa lisäksi kolme muuta värivaihtoehtoa.

Rauhalliset pitkän matkan ajot, ketterä ja innostava ajettavuus sekä varma eteneminen maastossa kuuluvat kaikki Torcalin laajaan osaamisalueeseen. Torcal on lopulta yhtä mukava kuin Flying Spur ja yhtä dynaaminen kuin Continental GT Speed. Torcalin laaja käyttöalue mahdollistaa erilaiset luonteet ja persoonallisuudet, jotka ovat helposti käytettävissä neljän eri kuratointitilan kautta.

Ympärivuotinen käytettävyys

Viisi metriä pitkä Torcal on malliston lyhin neliovinen malli, mutta tarjoaa poikkeuksellisen sisätilan, jossa 460 litran tavaratilaa täydentää 90 litran etusäilytystila. 11,1 metrin kääntöympyrä tekee autosta erittäin ketterän kaupunkiympäristöissä, kun taas jopa 600 kilometrin (WLTP) toimintamatka tekee pitkistä matkoista vaivattomia ja keskeytyksettömiä.

Yhtä tärkeää on, että Torcal voidaan ladata 10–80 prosenttiin alle 20 minuutissa 400 kW:n teholla, mikä tarkoittaa, että vain seitsemässä minuutissa toimintamatkaa saadaan lisää 160 kilometriä.

Uusimmat kuljettajaa avustavat järjestelmät tarjoavat kehittyneitä ajo- ja pysäköintiominaisuuksia, jotka tekevät ajamisesta helpompaa ja intuitiivisempaa. Auton ympärillä sijaitsevat 25 tutkaa, anturia ja kameraa tarjoavat kaiken tarvittavan tiedon ympäristön havainnointiin.

Esimerkiksi auto skannaa jatkuvasti ympäristöään, joten kohdatessaan esteen kapealla tiellä se kykenee automaattisesti peruuttamaan aiemmin tunnistamaansa paikkaan antaakseen esteelle tilaa. Autossa on avustusjärjestelmiä perävaunun vetämiseen, autotallipysäköintiin ja rinnakkaispysäköintiin, jotka auttavat välttämään vanteiden vaurioitumista. Lisäksi käytettävissä on sovelluksen kautta tapahtuva etäpysäköinti, ja tarkat pysäköintiliikkeet voidaan myös ”opettaa” autolle.

Neljän tutkaohjatun sähkötoimisen oven ansiosta ovet voivat avautua ja sulkeutua itsenäisesti, lisäten käyttömukavuutta ja tehden vuorovaikutuksesta Torcalin kanssa entistä vaivattomampaa ja harkitumpaa. Oven sulkeminen voidaan käynnistää matkustajan kiinnittäessä turvavyönsä tai pääkosketusnäytön kautta, kun taas kuljettaja voi sulkea oman ovensa painamalla jarrupoljinta.

Uusi Frosted Diamond -vaihtuva lasikatto tuo matkustamokokemukseen lisää joustavuutta ja mahdollistaa valon sekä tunnelman mukauttamisen tavalla, joka tuntuu sekä käytännölliseltä että ylelliseltä.

Käsityönä luotu äänimaailma

Voimakkaan moottorin sykkivä ääni on ollut osa Bentleyn historiaa ensimmäisestä vuoden 1919 3 Litre -mallista tähän päivään asti. Sen vaikutus on sekä erittäin tunteikas että tärkeä osa kuljettajan ja koneen välistä palautemaailmaa.

Torcalin kehitystiimi pyrki luomaan yhtä vahvan äänellisen yhteyden paljon pelkkää elektronista jäljittelyä pidemmälle. He havaitsivat, että Bentleyn V8-moottorin rytmi oli keskeinen osa sen vetovoimaa, ja käyttivät oikeita instrumentteja, kuten rumpuja, alttoviulua ja bassokitaraa, luodakseen Bentley Dynamic Symphony -äänimaailman, johon sisältyy hienovaraisia vaihteluita ja pieniä epätäydellisyyksiä.

Lepotilaa muistuttavasta sykinnästä täyteen kiihdytykseen saakka Torcalin ihmisten tuottama ääniraita tarjoaa kuljettajalle akustista palautetta korostaen yhteyttä ja vuorovaikutusta auton kanssa sen sijaan, että se pelkästään jäljittelisi moottorin ääntä. Voimakas, syvätaajuinen ääni kalibroidaan kuljettajan pyytämän väännön ja auton nopeuden mukaan. Tämä parantaa aistipalautetta suhteessa auton käyttäytymiseen ja tuottaa ennustettavan kuljettajapalautteen johdonmukaisen ja varman autonhallinnan tueksi. Dynamic Symphonyn äänenvoimakkuus kasvaa Sport-tilassa, ja sen voi myös kytkeä kokonaan pois päältä, jos käyttäjä suosii hiljaisuutta.

Muita ääniin liittyviä käyttöpalautteita ovat esimerkiksi suuntavilkkujen ääni, joka perustuu Bentleyn verhoiluosastolla tehtyyn äänitykseen vasarasta osumassa nahkapintaan. Jopa kosketusnäytön ja digitaalisen avustajan äänimerkissä on kirjaimellisesti inhimillinen kosketus: se on tallennettu kristallilasista syntyvästä äänestä.

Voimalinjan ja toimintojen äänten lisäksi Torcal on saatavana kahdella audiojärjestelmällä. Perusjärjestelmä tarjoaa 620 watin tehon ja 16 kaiutinta. Tämän lisäksi yhteistyössä Naimin kanssa tarjotaan 1 780 watin ja 28 kaiuttimen järjestelmä, johon kuuluvat kinesteettiset istuinväristimet, etuniskatukien kaiuttimet sekä Dolby Atmos 7.1 -järjestelmä.

Ajotilat ja mukavuusominaisuudet – jokaisen matkan räätälöinti

Torcalin ajotilavalikoima ulottuu paljon pidemmälle kuin pelkät alustan ja voimalinjan asetukset luoden uuden tulkinnan ylellisyydestä. Se muokkaa jokaisen matkan sitä käyttävien henkilöiden tunnetilan mukaan. Neljä erilaista Experience Mode -tilaa yhdistävät valon, äänen, ilmastoinnin, ilmavirran ja digitaalisen informaation harmoniseksi kokonaisuudeksi tukemaan erilaisia mielialoja, hetkiä ja tunnetiloja.

Lämmin, dynaaminen ja täydellisesti tasapainotettu Bentley Mode yhdistää mukavuuden ja käsityötaidon luoden ympäristön, joka tuntuu hienostuneelta mutta samalla selvästi kuljettajakeskeiseltä. Comfort Mode puolestaan luo rauhallisemman ympäristön mahdollisimman vähäisillä häiriötekijöillä. Se kannustaa rauhallisempaan etenemiseen ja tarjoaa mahdollisuuden digitaaliseen irtiottoon piilottamalla kaiken paitsi olennaisimmat tiedot, jolloin huomio voi siirtyä pois näytöistä.

Neljän tilan dynaamisin asetus on Sport. Tässä tilassa äänimaailma muuttuu mukaansatempaavammaksi, visuaaliset vihjeet kohdistuvat tarkemmin ja valaistuksen sekä ohjausvasteiden luoma tunnelma muuttuu entistä tarkoituksellisemmaksi.

Neljäs tila on nimeltään Refresh. Kuten nimikin viittaa, raitisilman kiertoa lisätään, valaistus kirkastuu ja tunnelma muuttuu kevyemmäksi, puhtaammaksi ja virkistävämmäksi, ladaten uudelleen sekä mieltä että energiaa.

Parantaakseen käyttökokemusta entisestään lisähuomiota on kiinnitetty ergonomiaan ja helppokäyttöisyyteen. Bentleylle ainutlaatuiset kaarevat OLED-näytöt tarjoavat syvemmän mustan sävyn ja elävämmät värit, mikä parantaa kontrastia sekä ergonomiaa näytön kaikilla alueilla.

Kasvojentunnistus mahdollistaa kuljettajan helpon tunnistamisen ja hänen käyttäjäasetustensa nopean ja saumattoman lataamisen, mukaan lukien istuimen ja ohjauspyörän asennot, ADAS-asetukset ja monet muut säädöt. Käyttäjän matkapuhelin voidaan myös määrittää toimimaan auton avaimena (Mobile Device Key), mahdollistaen täyden toiminnallisuuden ja käyttöoikeudet.

Vähentääkseen aikaa, jonka kuljettaja joutuu pitämään silmänsä poissa tiestä, Bentleyn lisätyn todellisuuden head-up-tuulilasinäyttö projisoi tietoja, kuten navigointiohjeita ja tien päälle sijoitettuja ADAS-merkintöjä, suoraan kuljettajan näkökenttään käännösten tai vaaratilanteiden kohdalle kohdistettuina.

Modernit, vastuullisesti hankitut materiaalit

Sukupolvien ajan Bentley on asettanut mittapuun sisätilojen käsityötaidolle ja hienoimmille materiaaleille. Torcal laajentaa valinnan mahdollisuuksia tuomalla mukanaan innovatiivisia materiaaleja, ennakkoluulotonta ajattelua ja äärimmäistä huolellisuutta yksityiskohdissa, jotka yhdessä määrittelevät uudelleen automaailman ylellisyyden.

Merinovillaa on pitkään arvostettu muotimaailmassa sen pehmeyden, lämmön ja luonnollisen eleganssin vuoksi, mutta tähän asti se ei ole tarjonnut autosisustuksilta vaadittavaa kestävyyttä. Nyt Bentleyn Colour, Materials and Finish -tiimi on yhteistyössä Somersetissa toimivan Fox Brothersin kanssa, joka on kutonut laadukkaita villakankaita 1700-luvulta lähtien, kehittänyt maailman ensimmäisen 100-prosenttisesta merinovillasta valmistetun autokankaan, tuoden sisätiloihin uuden ulottuvuuden lämpöä ja mukavuutta. Se on ensimmäinen autoteollisuuden villakangas, joka on saanut Responsible Wool Standard (RWS) -sertifikaatin.

Torcalia varten kehitetty uusi viimeistely, Mulliner Ombré Walnut, muodostuu jopa tuhannesta yksilöllisesti valitusta vastuullisesti hankitusta pähkinäpuun ylijäämäpalasta ja käsityöpaperista (kierrätettyä paperia). Kerrokset puristetaan huolellisesti yhteen ja leikataan alle millimetrin paksuisiksi. Neljä erilaista pähkinäpuun sävyä kulkeutuu luonnollisesti syvän mustasta tumman savun kautta vaaleaan savuun muodostaen näyttävän modernin ylellisyyden ilmaisun, jonka juuret ovat perinteisessä käsityötaidossa.

Toinen ensiesittelynsä tekevä viimeistely on Mulliner Sunburst Aluminium, joka tulkitsee uudelleen menneiden aikojen Bentleyjen moottorisorvatut alumiinikojelaudat. Sen tunnusteltava, tarkka kolmisuuntainen harjauskuvio tuo Bentley-käsityötaidon tarkkuuden ja yksityiskohtien huomioimisen esiin uudessa valossa.

Näyttävää sisustusväripalettia varten tarjolla on 15 eri sävyä oliivinruskeaa nahkaa, mukaan lukien uudet Teal-, Terra- ja Glaze-värit. Näitä täydentävät 15 yhteensopivaa Dinamica-sävyä sekä puhdas merinovilla viidessä värissä. Kuutta puuviiluversiota täydentävät kaksi teknistä viimeistelyä ja kuusi Piano-viimeistelyä (Black, Gravity Grey, Linen, Teal, Imperial Blue ja Cricket Ball).

Kaksi malliversiota lanseerauksessa: perusmalli ja S

Torcal lanseerataan kahdessa erillisessä versiossa: perusmallina ja urheilullisempana S-versiona.

Perus-Torcal tuottaa 821 hv ja 1 194 Nm huippuväännön. Se kiihtyy paikaltaan 0-100 km/h 3,4 s ja saavuttaa 250 km/h huippunopeuden.

S-versio menee pidemmälle tarjoten 888 hv ja 1 350 Nm Launch Control -järjestelmän ollessa aktiivinen. Se kiihtyy 0–100 km/h 2,9 s ja saavuttaa 260 km/h huippunopeuden.

Torcal toimitetaan vakiona satiinihopeisilla ulkokoristeilla, yksivärisellä värijaolla ja Open Pore Crown Cut Walnut -viimeistelyllä.

Torcal S vastaa lisääntyneeseen suorituskykyyn joukolle visuaalisia muutoksia, jotka luovat urheilullisemman ilmeen. Näihin kuuluvat: mustat ulkokoristeet ja peilikotelot, tummennetut takavalot, takadiffuusori sekä urheilulliset sivuhelmat ja etupuskurin ilmanohjainlistat, punaiset jarrusatulat, S-lokasuojamerkit sekä mustat Bentley Wings -tunnukset, S-version oma värijako, tikkaus- ja ommelkuvio, uUrheilupolkimet, Piano Black -viilu vakiona ja valaistut kynnyslistat ja dynaaminen ”vesiputous”-tunnelmavalaistus.

Yhteenveto

"Torcal edustaa jotain uutta ja mielestäni ainutlaatuista. Se on suunniteltu erittäin huolellisesti varmistamaan, että se säilyy ytimestään asti Bentleynä, teknologian täydentämänä eikä hallitsemana. Ylellisyydestä hienostuneisuuteen ja vaivattomaan suorituskykyyn asti Torcal on vienyt Bentleyä määrittävät ominaisuudet poikkeuksellisen uudelle tasolle”, Torcalin tuotelinjajohtaja Martin Page kommentoi.

Bentleyn muotoilu, Bentleyn ääni ja tapa, jolla auto valmistetaan, luovat ainutlaatuisen tunnesiteen ihmisen ja koneen välille. Torcalin suunnittelun, kehityksen, teknologian ja käsityötaidon jokainen osa on kehitetty herättämään juuri nämä tunteet. Se yhdistää edistyneen teknologian ja ajattoman käsityötaidon uudeksi ilmaisuksi siitä inhimillisestä yhteydestä, joka on jokaisen Bentleyn ytimessä.