Uusi CUPRA Born – sähköistä suorituskykyä, uusi näyttävä muotoilu, entistä laadukkaampi sisusta ja kehittyneet teknologiat

• Uuden CUPRA Bornin ulkomuoto ilmentää brändin uusinta muotoilun DNA:ta kolmiomaisilla CUPRA Matrix LED ‑ajovaloilla sekä takaosaan integroidulla ja valaistulla CUPRA‑logolla

• Sisusta on korkeampilaatuinen erityisesti uusien ovipaneelien ansiosta. Kokonaisuutta täydentävät suurempi digitaalinen mittaristo sekä uudelleen muotoiltu ohjauspyörä, jossa on fyysiset hallintapainikkeet

• Uusi CUPRA Born tarjoaa sähköisen ajokokemuksen, immersiivisen sisätilan äänimaailman, launch control ‑lähtöavustimen, uuden One Pedal Driving -järjestelmän sekä leveämmät renkaat sekä 19’’ että 20’’ vanteille

• Uusi CUPRA Born VZ – CUPRA‑suorituskykyä täydessä loistossaan – on saatavilla heti lanseerauksesta alkaen. Sen teho on 240 kW, kiihtyvyys 0–100 km/h vain 5,6 sekuntia ja sähköinen toimintamatka noin 600 km (WLTP)

CUPRA jatkaa totuttuun tapaan rajojen haastamista uudella CUPRA Bornilla. Brändin ensimmäinen täyssähköauto on kehittynyt entistä kulmikkaammaksi ja emotionaalisemmaksi haastajaksi. Se on uudelleensuunniteltu ja se tarjoaa uuden näyttävän muotoilun, parannetun sisustan ja kehittyneitä teknologioita.

Jopa yli 600 kilometrin toimintamatkalla (WLTP), 240 kW:n (326 hv) tehoilla sekä innovaatioilla, kuten Matrix LED ‑ajovaloilla, CUPRA Born vahvistaa brändin identiteettiä ennakkoluulottomana haastajabrändinä.

Barcelonassa suunniteltu ja kehitetty uusi CUPRA Born valmistetaan Zwickaussa, Saksassa. Se ilmentää CUPRAn edistyksellistä henkeä yhdistämällä sähköistymisen ja suorituskyvyn, kestävyyden ja tyylin sekä digitalisaation ja tunteet. Tuotanto alkaa vuoden 2026 toisella neljänneksellä. Suomeen uusi CUPRA Born saapuu kesällä 2026.

Keskeiset kohokohdat

Uusi, näyttävä ulkomuoto: uusi CUPRA Born omaksuu brändin uusimman muotoilukielen shark‑nose‑keulan, uudelleen muotoiltujen etu‑ ja takapuskurien, kolmiomaisten Matrix LED ‑ajovalojen sekä 3D‑takavaloon integroidun valaistun takalogon myötä.

Päivitetty sisusta: ohjaamo tarjoaa entistä laadukkaamman vaikutelman uudelleen suunniteltujen etu‑ ja takaovipaneelien sekä fyysisillä painikkeilla varustetun uuden ohjauspyörän ansiosta. Kokonaisuutta täydentävät kierrätysmateriaalit, kuten 75 % kierrätetyistä materiaaleista valmistetut kojelaudan muoviosat, kierrätetyistä merimuoveista valmistettu SEAQUAL‑lanka sekä 73 % kierrätetty Dinamica®‑tekstiili etu‑ ja takaistuinten sivuosissa.

Digitaalisuus keskiössä: uusi 12,9’’ infotainment‑järjestelmä Android‑pohjaisella käyttöjärjestelmällä, valaistulla kosketusliukusäätimellä sekä uusi, suurempi 10,25’’ digitaalinen mittaristo syventävät elämyksellisyyttä. Kokonaisuutta tukee lisätyn todellisuuden toiminnolla varustettu head‑up‑tuulilasinäyttö.

Päivitetty äänentoistojärjestelmä ja uusi sisätilan äänimaailma: Sennheiserin Contrabass‑teknologia tarjoaa vaikuttavan bassotoiston, kun taas CUPRAn uusi Interior Sound ‑äänimaailma luo vahvemman yhteyden kuljettajan ja auton välille Performance‑ ja CUPRA‑ajotiloissa.

Laajennettu voimalinjavalikoima ja selkeytetty varustelu: valittavana kolme moottori‑ ja akkuyhdistelmää suorituskyvyn mukaan: 140 kW / 58 kWh, 170 kW / 79 kWh sekä VZ‑versio 240 kW / 79 kWh. Personointimahdollisuuksia täydentävät kuusi ulkoväriä – mukaan lukien uusi Timanfaya Grey – viisi kevytmetallivannetta koossa 19–20’’, neljä sisätilan verhoiluvaihtoehtoa sekä neljä valinnaista varustepakettia.

Parannettu teknologia ja käyttömukavuus: valaistut etu‑ ja takaovien kahvat, uudet takaosan ilmanvaihtoaukot, vetokoukku polkupyörätelineelle, Mobile Device Key sekä Vehicle‑to‑Load (V2L) ‑toiminto, jonka avulla Born voi syöttää virtaa ulkoisille laitteille, kuten kannettaville tietokoneille, sähköpyörille tai tehokkaille äänentoistojärjestelmille.

Dynaamiset ajo‑ominaisuudet ja teknologiat: One‑pedal‑ajaminen, launch control, progressiivinen ohjaus, ESC Sport ‑tila sekä leveämmät 235 mm renkaat sekä 19’’ että 20’’ vanteilla lisäävät ketteryyttä. Kokonaisuutta tukevat viisi kuljettajaprofiilia ja jopa 15 säätötasoa Dynamic Chassis Control ‑järjestelmälle (DCC Sport).

Uudelleen kehitetyt turvajärjestelmät: uusi Travel Assist, uusi Crossroad Assist, päivitetty Front Assist monivaiheisilla varoituksilla sekä Pre‑Crash‑järjestelmä takaosan tunnistuksella tarjoavat älykästä suojaa.

Ulkomuoto

Uusi CUPRA Born määrittelee uudelleen CUPRAn ensimmäisen täyssähköauton identiteetin ja linjaa sen brändin uusimman, uskaliaan muotokielen kanssa. Entistä provosoivampi ulkomuoto huokuu puhdasta tunnetta jokaisessa linjassa ja yksityiskohdassa – muotoiltu ilmentämään luonnetta ja suorituskykyä.

Auton ikoninen shark‑nose‑keula määrittää yläosan ja sulautuu kolmeen kolmiomaiseen Matrix LED ‑ajovaloon, jotka muodostavat CUPRAn tunnistettavan valokuvion. Kokonaisuutta täydentää uusi, ainutlaatuinen valoseremonia, joka korostaa tyyliä ja draamaa jo ennen autoon astumista.

Uudessa CUPRA Bornissa LED‑ajovalotekniikka on viety seuraavalle tasolle valinnaisten Matrix LED ‑ajovalojen myötä. Järjestelmä mukautuu ajo‑olosuhteisiin ja sisältää häikäisemättömän kaukovalotoiminnon, joka tunnistaa edellä ajavat ajoneuvot ja säätää valokeilaa tarjoten maksimaalisen valaistuksen häikäisemättä muita tienkäyttäjiä.

Alempana uusi keskisäleikkö parametrisine muotoiluineen lisää hienostuneisuutta ja aerodynaamista tehokkuutta. Ikoninen vaakasuuntainen elementti on nyt teknisempi ja kuparinvärinen – yksityiskohta, joka korostaa CUPRAn identiteettiä ja vahvistaa sen DNA:ta. Säleikön molemmin puolin ilmakanavat ja C‑muotoiset linjat ohjaavat ilmavirtausta ja optimoivat tehokkuuden sekä auton kokonaisluonteen.

Uudistettu takaosa luo vahvan emotionaalisen vaikutelman uudelleen muotoillun puskurin ja takaluukun ansiosta. Korostettu diffuusori vahvistaa Bornin urheilullista DNA:ta, kun taas kontrastiväritys ulottuu alas maata kohti, keventäen visuaalista ilmettä ja antaen autolle matalamman ja itsevarmemman olemuksen. Jokainen elementti virtaa ja liittyy toisiinsa, varmistaen, että CUPRA Bornin ulkomuoto on sekä visuaalisesti vaikuttava että aerodynaamisesti tehokas.

Takaosaa kehystävät LED‑takavalot CUPRAn tunnusomaisella kolmen kolmion muotoilulla sekä valaistu logo, jota korostaa uusi 3D‑valotehoste tuoden syvyyttä ja hienostuneisuutta. Etuvalojen kanssa synkronoitu tervetuloseremonia lisää takaosan ilmeikkyyttä. Hienovaraisena ja käytännöllisenä lisänä etu‑ ja takaovien kahvat ovat nyt valaistut.

Uuden CUPRA Bornin vanteet on suunniteltu yhdistämään emotionaalinen muotoilu ja toiminnallinen suorituskyky. Valikoima tarjoaa nyt viisi vaihtoehtoa: kaksi uutta 19” kevytmetallivannetta, jotka tasapainottavat eleganssia ja ketteryyttä, sekä kolme 20” mallia – mukaan lukien näyttävä uusi kuparinvärinen Firestorm‑vannemalli. Uuden CUPRA Bornin myötä 235 mm leveät renkaat ovat saatavilla myös 19’’ vanteille, tarjoten yhdistelmän kehittynyttä aerodynamiikkaa ja tinkimätöntä tyyliä.

Myös ulkovärivalikoimaa on päivitetty yksilöllisyyden ja hienostuneisuuden korostamiseksi. Vakiintuneiden sävyjen – Glacial White, Midnight Black, Aurora Blue, Vapor Grey ja Dark Forest – rinnalle liittyy Timanfaya Grey, uusi väri, joka tuo mallistoon syvyyttä ja intensiteettiä.

Sisusta

Päivitetyn CUPRA Bornin sisusta vie digitaalisen kokemuksen yhä syvemmälle, tuomalla lisää korkealuokkaisia, tuntumaan perustuvia yksityiskohtia sekä korostamalla kierrätysmateriaaleja. CUPRA Born nostaa brändin alkuperäisen täyssähköauton emotionaalisen ja kuljettajakeskeisen hengen uudelle tasolle.

Yhdessä 12,9 tuuman infotainment‑näytön – jota kehystää valaistu kosketusliukusäädin – kanssa uusi 10,25 tuuman digitaalinen mittaristo (aiemmin 5,3’’) tarjoaa entistä immersiivisemmän näkymän ja parantaa kuljettajalle näytettävien tietojen selkeyttä. Uudelleen muotoiltu valojen hallintamoduuli parantaa käytettävyyttä entisestään ja mahdollistaa ulkovalaistuksen ohjaamisen aiempaa yksinkertaisemmin ja intuitiivisemmin.

Kuljettajan ja auton välinen vuorovaikutus tapahtuu ensisijaisesti uudelleen muotoillun ohjauspyörän kautta, jossa on fyysiset hallintapainikkeet. Siirtyminen fyysisiin säätimiin parantaa tarkkuutta ja reagointikykyä, mahdollistaen keskeisten toimintojen hallinnan vaivattomammin ja sulavammin. Ohjauspyörään on integroitu satelliittipainikkeet ajotilojen valintaan sekä regeneraatiotason vaihtosiivekkeet (170 kW ja 240 kW moottoreille).

Kun kuljettaja ja etumatkustaja istuvat vakiona oleville urheilullisille istuimille (tai VZ‑version CUPBucket‑istuimille), CUPRA Bornin muotoilufilosofia hahmottuu välittömästi. Ilmeikkäät sisälinjat, rohkeat pintojen siirtymät ja vahva luonne määrittävät ohjaamoa, ja veistoksellinen kojelauta kaartuu kuljettajaa kohti säilyttäen mallin kuljettajakeskeisen luonteen.

Uudelleen muotoillut etu‑ ja takaovipaneelit korostavat materiaalien laatua ja muotoilun hienostuneisuutta. Oven pehmeä olkalinja luo kutsuvan, veistoksellisen vaikutelman, kun taas suuret, parametrisesti kuvioidut koristepaneelit toistavat kojelaudan geometriaa ja vahvistavat muotoilun yhtenäisyyttä koko matkustamossa.

CUPRAn DNA:lle ominaiset kuparisävyiset yksityiskohdat säilyvät kautta sisustan – ohjauspyörästä koristelistoihin – vahvistaen mallin identiteettiä lämpimällä ja hienostuneella tavalla. Ne ulottuvat myös ovenkahvoihin ja koriste‑elementteihin korostaen sisustan luonnetta. Muotoilun kehitys näkyy myös käytettävyyden parantamisessa: kuljettajan puoleisessa ovessa kytkimiä on uudistettu ja kaikkien neljän ikkunan hallinta on koottu selkeään ja intuitiiviseen paneeliin.

Kuten ulkomuodossa, myös sisustassa valaistus on keskeinen osa ilmettä. Tunnelmavalaistus virtaa ovien läpi ja elää hienovaraisesti valitun ajotilan mukaisesti.

Myös takaistuimen matkustusmukavuutta on parannettu. Keskikonsolin takaosaan on lisätty ilmastoinnin suuttimet, jotka tehostavat ilmankierron jakautumista. Yhdessä uusien takaovipaneelien kanssa takaosan matkustamo tarjoaa nyt entistä yhtenäisemmän ja harmonisemman tunnelman.

Kierrätysmateriaalit ovat edelleen keskeinen osa Bornin identiteettiä. Vakiona olevat urheilulliset istuimet on verhoiltu kierrätetyistä merimuoveista valmistetulla SEAQUAL®‑langalla, ja vaihtoehtoisesti etu‑ ja takaistuinten sivuosien keskiosissa käytetään 73 % kierrätettyä Dinamica®‑tekstiiliä. Lisäksi uusi, ilmeikäs 3D‑parametrinen kojelaudan muoviosa on valmistettu 75 % kierrätetystä materiaalista. Kaikki tämä vahvistaa CUPRAn sitoutumista kierrätysmateriaalien käyttöön tinkimättä laadusta tai hienostuneisuudesta.

Voimalinja ja alusta

CUPRA Bornin näyttävän ulkomuodon alla piilee yksi kehittyneimmistä ja käytännön suorituskykyyn optimoiduista sähköisistä voimalinjoista. Uusi sukupolvi tuo laajemman valikoiman moottori‑ ja akkuvaihtoehtoja, jotka on suunniteltu vastaamaan erilaisten asiakkaiden tarpeisiin ja samalla vahvistamaan CUPRAn suorituskykyistä identiteettiä.

Saatavilla on kolme moottori‑ ja akkuvaihtoehtoa:

VZ – Moottori 240 kW (326 hv) ja akku (netto) 79 kWh – Toimintamatka noin 600 km (WLTP) ja lataus: 11 kW AC (8 h 30 min) / 185 kW DC (26–30 min)

ENDURANCE – Moottori 170 kW (231 hv) ja akku (netto) 79 kWh – Toimintamatka noin 600 km (WLTP) ja lataus: 11 kW AC (8 h 30 min) / 185 kW DC (26–30 min)

BORN PLUS – Moottori 140 kW (190 hv) ja akku (netto) 58 kWh – Toimintamatka: noin 450 km (WLTP) ja lataus: 11 kW AC (6 h 30 min) / DC‑lataus, enimmäisteho: ilmoitetaan myöhemmin (20–30 min)

CUPRA wallbox ‑ratkaisut tarjoavat asiakkaille täyden hallinnan kotilataukseen, ja My CUPRA ‑sovellus mahdollistaa saumattoman pääsyn tuhansiin julkisiin latauspisteisiin.

Pelkkien lukuarvojen lisäksi uusi CUPRA Born tuo mukanaan uusia teknologioita, jotka syventävät emotionaalista yhteyttä auton ja kuljettajan välillä. One‑pedal‑ajaminen mahdollistaa sekä kiihdytyksen että hidastamisen hallinnan pelkästään kaasupolkimella. Kun kuljettaja nostaa jalan kaasulta, auto hidastaa automaattisesti regeneratiivisen jarrutuksen avulla, talteen ottaen energiaa ja vähentäen jarrupolkimen käyttöä. Tämä toiminto tarjoaa tasaisemman hidastuvuuden, paremman energian talteenoton ja intuitiivisemman ajokokemuksen – erityisen tehokas kaupunkiajossa ja pysähtelevässä liikenteessä – mahdollistaen auton pysähtymisen kokonaan ilman jarrupolkimen käyttöä.

Uuteen täyssähköiseen Borniin on myös rakennettu ripaus leikkisyyttä. Launch control – saatavilla yksinomaan VZ‑ ja ENDURANCE‑versioihin – tuo lisää jännitystä hallitsemalla vääntömomentin välitystä maksimaalisen kiihtyvyyden saavuttamiseksi paikaltaan.

Progressiivinen ohjaus ja ESC Sport yhdistyvät leveämpiin 235 mm renkaisiin kaikilla 19’’ ja 20’’ vanteilla, parantaen pitoa ja ajovakautta.

Ajotilaprofiilit Range, Comfort, Performance, Individual ja CUPRA säätelevät voimalinjan vasteita, ohjausta ja jousitusta. Dynamic Chassis Control (DCC) tarjoaa jopa 15 säätötasoa. Range‑tila painottaa tehokkuutta, Comfort‑tila pehmentää jousitusta pitkiä matkoja varten, Performance‑tila vapauttaa dynaamisen suorituskyvyn ja CUPRA‑tila tarjoaa maksimaalisen emotionaalisen elämyksen. Individual‑tila mahdollistaa asetusten räätälöinnin kuljettajan omien mieltymysten mukaan.

Uusi CUPRA Born VZ: CUPRA‑suorituskykyä täydellisessä muodossa

Uusi CUPRA Born VZ on malliston tehokkain ja suorituskykyisin versio. Heti lanseerauksesta alkaen saatavilla oleva malli osoittaa, että sähköistyminen ja suorituskyky ovat täydellinen yhdistelmä.

240 kW:n (326 hv) sähkömoottori tuottaa 545 Nm:n välittömän väännön, kiihdyttäen CUPRA Born VZ:n 0–100 km/h vain 5,6 sekunnissa ja nostaen huippunopeuden 200 km/h:iin. Lisääntyneestä tehosta huolimatta se tarjoaa edelleen luokkansa vertailuarvoisen, noin 600 kilometrin sähköisen toimintamatkan (WLTP).

Sisätiloissa Born VZ vahvistaa kuljettajan ja auton välistä yhteyttä. CUPBucket‑istuimet sijoittavat kuljettajan lähemmäs auton painopistettä, ja regeneraatiotason vaihtosiivekkeet mahdollistavat energian talteenoton välittömän hallinnan. Kokemusta syventää entisestään uusi sisätilan äänimaailma, joka lisää ajoympäristöön emotionaalista ulottuvuutta.

Born VZ:n dynaaminen käytös tarjoaa voimakkaan emotionaalisen elämyksen vahvan jarrutuntuman, jämäkän jousituksen sekä terävän ohjaus‑ ja poljinvasteen ansiosta. Uusi launch control ‑toiminto vapauttaa auton täyden suorituskyvyn paikaltaan lähdettäessä vaikuttavalla tavalla. Takaosaa koristava erottuva VZ‑tunnus viimeistelee sen entistä itsevarmemman identiteetin.

Infotainment, digitalisaatio ja käyttömukavuus

CUPRA Born aloittaa uuden aikakauden digitaalisuudessa uuden, Android‑pohjaisen käyttöjärjestelmän myötä. Se muuttaa käyttökokemuksen tarjoamalla saumattoman pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan integroidun sovelluskaupan kautta sekä tutut älypuhelintoiminnot osaksi ajoympäristöä. Kaikki tämä on koottu 12,9 tuuman keskikosketusnäytölle, jota kehystää valaistu kosketusliukusäädin.

Uuden CUPRA Bornin matkustamoon tuotavat laitteet hyötyvät jopa 90 watin USB‑C‑lataustehosta (enintään 45 W edessä ja 45 W takana). Mikäli käyttäjä arvostaa siistiä ja johdotonta kokonaisuutta, tarjolla on 15 watin langaton lataus jäähdytystoiminnolla.

Digitalisaatio on uuden CUPRA Bornin perusta. Mobile Device Key ‑toiminnon ansiosta kuljettajat voivat avata, käynnistää ja jakaa auton käyttöoikeuden älypuhelimellaan. Jaettavissa on jopa neljä digitaalista avainta, ja viides on varattu pääkäyttäjälle. Lisätoiminnot, kuten Open on Approach (lukkojen avautuminen lähestyttäessä) ja Walk Away Lock (lukitseminen poistuttaessa), parantavat käyttömukavuutta, ja Smart Card -älykorttiavain mahdollistaa väliaikaisen käyttöoikeuden.

Äänenlaatu nousee uudelle tasolle premium‑äänentoistojärjestelmän myötä, jossa on 10 kaiutinta ja Sennheiserin Contrabass‑teknologia. Basson tehostusjärjestelmä hyödyntää psykoakustisia tekniikoita tuottaakseen syvät ja iskevät matalat taajuudet, luoden rikkaan ja immersiivisen äänimaailman.

Uusi emotionaalisesti viritetty sisätilan äänimaailma, saatavilla CUPRA‑ ja Performance‑ajotiloissa, vahvistaa kuljettajan ja auton välistä yhteyttä. Kaasupolkimen asennon, nopeuden ja ajotilan mukaan reagoiva äänimaailma korostaa suorituskyvyn tuntua olematta häiritsevä – suunniteltu vastaamaan Bornin luonnetta ja vahvistamaan sähköisen ajamisen elämyksellisyyttä.

Käytännöllisyys kohtaa innovaation Vehicle‑to‑Load (V2L) ‑toiminnon myötä. Sen avulla auton akusta voidaan syöttää virtaa ulkoisille laitteille, kuten kannettaville tietokoneille, sähköpyörille tai tehokkaille äänentoistojärjestelmille. Erillisen adapterin kautta käytettävä V2L muuttaa uuden CUPRA Bornin siirrettäväksi energialähteeksi – ihanteellinen ulkoiluun ja seikkailuihin.

Uudessa CUPRA Bornissa on ensimmäistä kertaa saatavilla lisävarusteena vetokoukku polkupyörätelineelle, tarjoten lisää mahdollisuuksia aktiivisesta ulkoilusta nauttiville.

Teknologia ei rajoitu vain estetiikkaan. Kaskadiefekti elävöittää ovia, keskikonsolia ja kojelautaa luoden virtauksen ja syvyyden tunnetta. Tervetulo‑ ja poistumisseremoniat toivottavat kuljettajan tervetulleeksi koreografisilla valosignaaleilla, vahvistaen Bornin erottuvaa identiteettiä. Smart Light ‑integraatio varmistaa, että valaistus palvelee myös toiminnallista roolia tarjoamalla visuaalisia vihjeitä kuljettajaa avustaville järjestelmille ja parantaen samalla turvallisuutta.

Turvallisuus

CUPRA Bornin turvajärjestelmien kokonaisuus varmistaa, että suorituskykyinen täyssähköauto kuuluu segmenttinsä turvallisimpiin ja intuitiivisimpiin. Kuljettajaa tukemaan suunnitellut teknologiat heijastavat CUPRAn sitoutumista älykkääseen suojaukseen ja dynaamiseen luottamukseen.

Keskiössä on uusi Travel Assist, joka on kehittynyt hyödyntämään pilvipohjaista dataa pitkittäissuunnassa tapahtuvan hallinnan parantamiseksi. Järjestelmä tunnistaa hidastetöyssyt, liikennevalojen pysähtymiskohdat ja suojatiet, ja osaa optimoida nopeuden kaarteisiin lähestyttäessä. Yhdessä adaptiivisen vakionopeudensäätimen ja kaista‑avustimen kanssa Travel Assist auttaa pitämään auton keskellä kaistaa ja reagointikykyisenä kaikilla nopeusalueilla.

Uusi Crossroad Assist ‑järjestelmä on suunniteltu estämään risteyskolareita. Se seuraa nopeutta, etäisyyksiä ja liikennevaloja, varoittaa kuljettajaa digitaalisessa mittaristossa ja voi tarvittaessa jarruttaa automaattisesti törmäysriskin havaitessaan. Tämä ennakoiva puuttuminen on erityisen arvokasta monimutkaisissa kaupunkiympäristöissä, joissa kuljettajan huomio voi herpaantua.

Sähköauton Front Assist ‑ympäristönvalvontajärjestelmää on kehitetty tarjoamaan monivaiheinen törmäyksen lievennys. Se tunnistaa nyt jopa kaksi edellä ajavaa ajoneuvoa ja valmistelee auton hätäjarrutukseen. Järjestelmä antaa asteittain voimistuvia varoituksia – visuaalisia, äänellisiä ja tuntopalautteeseen perustuvia – ennen automaattisen jarrutuksen käynnistämistä tarvittaessa. Tämä kerroksellinen lähestymistapa pitää kuljettajan aktiivisesti mukana ja auton valmiina puuttumaan tilanteeseen.

Myös ennakoivia Pre‑Crash‑toimintoja on päivitetty. Välittömän törmäysvaaran uhatessa järjestelmä tekee yhteistyötä ESC‑ ja Front Assist ‑järjestelmien kanssa kiristäen turvavöitä, sulkien ikkunat ja kattoluukun sekä kytkien hätävilkut päälle. Uusi takaosan Pre‑Crash‑tunnistus tuo lisäsuojaa varmistaen, että Born reagoi tilanteisiin kaikista suunnista.

Näitä järjestelmiä tukee tutkien, kameroiden ja ultraäänianturien verkosto sekä ulkoiset tietolähteet, jotka muodostavat reaaliaikaisen kokonaiskuvan auton ympäristöstä.

Lopuksi uuden CUPRA Bornin Matrix LED ‑ajovaloteknologia tarjoaa entistä tarkemman näkymän tielle päivänvalon hiipuessa. Järjestelmä mukautuu ajoympäristöön tunnistamalla edellä ajavat ajoneuvot ja säätämällä valokuviota maksimaalisen valaistuksen saavuttamiseksi häikäisemättä vastaantulijoita.

Lisäominaisuudet, kuten Side Assist -kaistanvaihtoavustin, ja Exit Assist -takana risteävän liikenteen varoitus, Intelligent Park Assist -älykäs pysäköintiavustin, Light Assist -kaukovaloavustin sekä päivitetty Top View -kamera parantavat arjen käytettävyyttä entisestään. Yhdessä ne varmistavat, että CUPRA Born tarjoaa paitsi brändiltä odotetun dynaamisen suorituskyvyn, myös korkean turvallisuuden ja mielenrauhan.

CUPRA Born – tekniset tiedot

Alustarakenne: MEB Voimansiirto: takaveto Pituus: 4 336 mm (+12 mm) Leveys: 1 809 mm Korkeus: 1 540 mm Akseliväli: 2 766 mm Tavaratilan tilavuus: 385 l