Mitä SOH-arvo tarkoittaa?
SOH-arvo on prosenttiluku, joka kertoo hybridi- tai sähköauton ajoakun nykyisen kapasiteetin suhteessa uuteen akkuun. SOH on lyhenne sanoista State of Health.
Tarkista akun kunto ennen käytetyn sähköauton ostoa
Kun olet ostamassa käytettyä täyssähköautoa, älä jätä akun kuntoa arvailujen varaan, vaan vaadi myyjältä tieto auton SOH-arvosta. Kunnollisella autokaupalla on laitteet ja asiantuntemus akun tilan selvittämiseen, ja saat ostoksellesi mielenrauhan.
K-Autolta käytettyä sähköautoa ostaessasi voit luottaa siihen, että autojen kunto on ammattilaisten toimesta tarkastettu. Kun tiedät akun todellisen SOH-arvon, tiedät mitä olet ostamassa ja millaisia toimintamatkoja voit autoltasi odottaa tulevina vuosina.
Käytetyt sähköautot
Miten SOH-arvo vaikuttaa sähköauton toimintamatkaan?
Sähköauton toimintamatka (range) on suorassa suhteessa akun kapasiteettiin. Kun SOH-arvo ja siten myös akun kapasiteetti laskee, myös autolla ajettava maksimikilometrimäärä yhdellä latauksella pienenee.
Jos auton alkuperäinen toimintamatka on ollut uutena 400 kilometriä ja sen nykyinen SOH on 85 %, pystyy auto varastoimaan enää 85 % alkuperäisestä energiamäärästään. Teoreettisesti tämä tarkoittaa, että uusi maksimitoimintamatka on noin 340 kilometriä.
Mikä on hyvä SOH-arvo?
Sähköautojen akut on suunniteltu kestämään, ja niiden kapasiteetin heikkeneminen (degradaatio) on yleensä alun pienen pudotuksen jälkeen varsin hidasta.
Taulukosta näet suuntaa antavan arvion siitä, mitä eri prosenttilukemat käytännössä tarkoittavat.
| SOH-arvo | Sähköauton akun kunnon arvio |
|---|---|
| 95–100 % | Erinomainen, lähes uudenveroinen akku |
| 90–94 % | Erittäin hyvä akun kunto |
| 85–89 % | Hyvä akun kunto, normaalia kulumista |
| 75 - 84 % | Tyydyttävä akun kunto, riittää edelleen hyvin perusarkeen |
| Alle 75 % | Akun kunto kannattaa tarkistaa tarkemmin |
Sähköauton ikä ja ajokilometrit eivät suoraan kerro akun kunnosta
On yleinen harhaluulo, että paljon ajettu tai useamman vuoden käytetty sähköauto tarkoittaisi automaattisesti huonokuntoista akkua. Todellisuudessa SOH-arvoon vaikuttavat monet muutkin tekijät kuin pelkkä aika ja ajetut kilometrit.
Akun kuntoon vaikuttavat merkittävästi muun muassa:
Lataustottumukset: Jatkuva pikalataaminen (DC) rasittaa akkua enemmän kuin hidas asiointi- tai kotilataus (AC).
Lataustasot: Akun pitäminen toistuvasti aivan tyhjänä (0 %) tai jatkuvasti täynnä (100 %) nopeuttaa sen kulumista. Optimaalisin käyttöalue arjessa on 20–80 % välillä.
Sääolosuhteet: Käyttö- ja säilytysolosuhteissa äärimmäinen kuumuus tai kylmyys voivat pitkällä aikavälillä vaikuttaa kennoston terveyteen.
Siksi paljon ajetussa autossa saattaa olla erinomainen akku, jos sitä on ladattu ja käytetty fiksusti. Vähemmän ajetussa yksilössä SOH voi olla yllättävän alhainen, jos auto on seissyt jatkuvasti akku 100 % täyteen ladattuna.
Pitkä akkutakuu tuo turvaa SOH-arvoon
K-Autosta myytävien uusien täyssähköautojen ja ladattavien hybridien akkutakuu on 8 vuotta / 160 000 km. Täyssähköautojen korkeajänniteakuille takuunantaja takaa, että 70%:ia alkuperäisestä nettokapasiteetista säilyy edellä mainitun ajanjakson- tai kilometrilukeman ajan – riippuen siitä, kumpi ensin saavutetaan.
Lue lisää takuusta
