Audi A2 e-tron

Sähköinen, kompakti, taloudellinen
Audi tuo markkinoille historiansa energiatehokkaimman mallin – Audi A2 e-tronin. Brändin uusin sähköautomalli yhdistää alhaiseen energiankulutukseen optimoidun voimalinjajärjestelmän ja erinomaisen aerodynamiikan, mahdollistaen jopa 640 kilometrin toimintamatkan (WLTP). Samalla auto tarjoaa vakuuttavan ja tilavan sisätilakonseptin.
1. Valitse voimalinja
2. Valitse varustelutaso (1)
Näytä hinnat

Ulkomuotoilu: suunniteltu taloudellisuutta varten
A2 e-tronin muotokieli on suunniteltu tukemaan energiatehokkuutta ja jokapäiväistä käytettävyyttä. Selkeät, aerodynaamisesti optimoidut pinnat ja huolellisesti integroidut yksityiskohdat määrittävät auton ulkonäön. Näihin kuuluvat muun muassa säädettävä ilmanottoaukko, pitkälti suljettu auton pohjarakenne, pyöränkaarien verhouksiin integroidut ilmanohjaimet, jotka kaventavat renkaan ja pyöränkaaren välistä rakoa, sekä täysin uudet aerodynaamiset vanteet. Tuloksena on 0,24:n ilmanvastuskerroin, joka on Audin kompaktin kokoluokan malliston paras. Siivenmuotoiset sähköiset ovenkahvat, joissa on haptisilla tunnistimilla varustettu käyttöjärjestelmä, sulautuvat saumattomasti sivuprofiiliin ja tarjoavat poikkeuksellisen helppokäyttöisyyden. Tämä osoittaa, että Audin uusi premium-luokan sähköisen liikkumisen sukupolvi perustuu tekniseen älykkyyteen, ei suurempiin akkuihin tai suurempaan tehoon.
Sisätilat: avaruutta kompakteissa mitoissa
Asiakkaat eivät halua pelkästään sähköautoja. He haluavat liikkumisratkaisuja, jotka sopivat heidän arkeensa. Siksi A2 e-tronin sisätilat luovat avaran ja viihtyisän tunnelman. Keskeinen muotoiluelementti on ns. Softwrap, pehmeä kankaalla verhoiltu pinta, joka ulottuu kojelaudasta ovipaneeleihin ja edelleen takaosaan, vahvistaen miellyttävää matkustamotunnelmaa. Vakiovarusteinen MMI-panoraamanäyttö yhdistää 11,9-tuumaisen Audi virtual cockpit plus -mittariston ja 12,8-tuumaisen kaarevan MMI-kosketusnäytön. Lisävarusteena saatava 1,6 neliömetrin panoraamalasikatto tuo matkustamoon luonnonvaloa. Sen erityinen pinnoite suojaa matkustajia UV-säteilyltä. Fidlock-kiinnitysjärjestelmä tarjoaa älykkäitä organisointi- ja modulaarisia säilytysratkaisuja. Audi on ensimmäinen premium-autovalmistaja, joka integroi patentoidun magneettisen kiinnitysmekanismin vakiovarusteeksi. Keskikonsolissa on jopa kolme kiinnityspistettä ja tavaratilassa kolme lisää, joten mukitelineiden tai latauskaapelipussien kiinnittäminen onnistuu yhdellä napsautuksella. Audi connected work sisältää Microsoft Outlookin, Microsoft Teamsin ja tekoälypohjaisen työavustajan. Palvelu on saatavilla osana MMI experience pro -pakettia tai auton toimituksen jälkeen Audi Functions Storesta myAudi-sovelluksen kautta ostettavana palveluna.


Voimalinja ja akusto: jokainen watti on tärkeä
A2 e-tronia liikuttavat kestomagneettiset synkronimoottorit, ja se on takavetoinen. Suomessa tarjolla on kolme tehotasoa: lähtötasolla 140 kW ja 350 Nm ja huippumallissa 240 kW ja 545 Nm. Kaksi akkukokoa, 61 ja 84 kWh (bruttokapasiteetti), tarjoavat WLTP-mittausstandardin mukaiset toimintamatkat, jotka ovat Suomen vakiovarustein 495, 611 ja 622 kilometriä. Tasavirtapikalataus tukee jopa 183 kW:n lataustehoa. Malliversiosta riippuen akun lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää vain 26–29 minuuttia. Neljä rekuperaation tasoa, mukaan lukien yhden polkimen ajotila vaihteenvalitsimen B-asennossa, täydentävät taloudellisen voimalinjakonseptin.
A2 e-tron tukee myös kaksisuuntaista latausta. Sen korkeajänniteakku voi sekä vastaanottaa energiaa sähköverkosta että syöttää sitä ulkoisille laitteille. Esimerkiksi Vehicle-to-Load (V2L) mahdollistaa sähköpyörien lataamisen tavaratilan pistorasiasta tai latausliitännän adapterin kautta.
Sisätilat: viihtyisä tunnelma ja runsaasti tilaa
Sisätila vastaanottaa matkustajat avaralla tilantunnulla. Laadukkaat materiaalit, älykkäät säilytysratkaisut ja A2 e-tronin sisätilojen tunnelmavalaistus luovat ilmapiirin, joka on aikaisemmin yhdistetty ennen kaikkea kompaktin kokoluokan segmentin yläpuolella oleviin automalleihin
Sisätilojen keskeinen muotoiluelementti on ns. Softwrap – pehmeä, kankaalla verhoiltu pinta, joka ulottuu kojelaudasta ovipaneelien kautta takaosaan saakka jatkuen aina ikkunalinjan verhoiluun asti. Tunnelmaa täydentävät miellyttävät käsinojat, koristeompeleet sekä design-huonekaluista inspiraationsa saaneet painikkeet. Perinteisten ovenkahvojen sijaan käytetään sähköisiä painikkeita, jotka luovat puhtaat ja pelkistetyt pinnat.
Lisävarusteena saatava panoraamalasikatto, jonka lasipinta-ala on noin 1,6 neliömetriä, tuo matkustamoon luonnonvaloa ja korostaa avaraa tilantuntua. Erityinen pinnoite suojaa matkustajia UV-säteilyltä ja liialliselta lämmöltä.

*Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista. Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.
