Audi RS e-tron GT
Audi RS e-tron GT
Etumatkaa on dynamiikkaa, joka ei jätä toivomisen varaa. Uusi Audi RS e-tron GT ilmentää vaikuttavaa sähköistä tehoa uraauurtavassa aerodynaamisessa muodossa. Runsailla Gran Turismo -mittasuhteilla ja ylellisillä varusteilla jopa pitkät ajomatkat tuntuvat miellyttäviltä.
1. Valitse voimalinja
2. Valitse varustelutaso (1)
Näytä hinnat
Dynamiikkaa, joka ei jätä toivomisen varaa.
quattro-neliveto ja aktiivinen ilmajousitus varmistavat henkeäsalpaavan, urheiluautolle ominaisen dynamiikan. Sähköisen Torque Vectoring -järjestelmän ansiosta vääntömomenttia jaetaan taka-akselin vetäville pyörille aina tarpeen mukaan, mikä varmistaa erinomaisen takaosan ketteryyden kaarreajossa.
Tuntuvasti urheilullinen.
RS-designpaketti, punainen korostaa urheilullista tyyliä istuin- ja pintaverhoilulla, joka on nappanahkaa ja syvänmustaa Dinamica-mikrokuitua. Express-punaiset kontrastisaumaompeleet, valaistu RS-logo pääntukien alla ja punainen kello 12:n merkitsin ohjauspyörässä ovat todellisia katseenvangitsijoita.
Urheilullista voimaa jokaisesta kulmasta.
Matala ja leveä olemus sekä pitkä akseliväli luovat dynaamisen sivuprofiilin. Hiilikuituiset yksityiskohdat ja 21 tuuman RS-vanteet korostavat urheilullista ilmettä. Edessä leveä keula, näyttävät ilmanottoaukot ja hunajakennokuvioitu Singleframe-säleikkö viimeistelevät kokonaisuuden, joka viestii suorituskykyä ja määrätietoista luonnetta.
*Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista. Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.