CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan
Katumaasturin itsevarma luonne. CUPRA Tavascan on täyssähköinen, rohkea ja maskuliininen SUV‑coupé, joka herättää tunteita jo ensisilmäyksellä. Se sopii sinulle, joka haluat erottua edistyksellisellä teknologialla, vaikuttavalla suorituskyvyllä ja tyylillä, joka ei jätä ketään kylmäksi.
1. Valitse voimalinja
2. Valitse varustelutaso (5)
Näytä hinnat
Videoesittely: CUPRA Tavascan
Sähköautojen innovaatioiden edelläkävijä
Valaistut CUPRA-logot sekä edessä että takana ja reunasta reunaan ulottuva takavalo täydentävät Tavascan-täyssähköauton urheilullista ulkonäköä.


Silkkaa voimaa niin sisä- kuin ulkopuolella
Dark Ice Metal -värinen moderni Y-kirjaimen muotoinen keskikonsoli ja Dark Night -väriset mikrokuituiset urheiluistuimet viimeistelevät sähköisen urheilullisen ajokokemuksen.
Sähköistä tehokkuutta
Uusi CUPRA Tavascan -sähköauto uudistaa ajomukavuuden ja tekee katumaasturilla liikkumisesta hienostuneen kokemuksen. Jopa 550 kilometrin* sähköinen toimintamatka ja lataus 0–100 kilometrin ajoa varten vain 7 minuutissa** antavat varmuutta matkata entistä pidemmälle.


Aja turvallisemmin
Suojaa kaikista kulmista. Travel Assist -matka-avustimen mukautuva vakionopeussäädin (ACC) ja Lane Assist Plus -kaistanpitoavustin pitävät sinut kaistalla ja turvallisen etäisyyden päässä muista ajoneuvoista. Kaistanvaihtoavustimeen yhdistettynä järjestelmä valvoo ympäristöä ja estää kaistanvaihdon, jos se ei ole turvallista.
*Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista. Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.

