
Luo ikioma ID.4
Rakenna juuri sinulle sopiva Volkswagen ID.4. Tutustu valikoituihin malleihin ja viimeistele kokonaisuus omien tarpeidesi mukaan valituilla varusteilla.
Vertaile varustelutasoja, valitse väri ja viimeistele auto omiin tarpeisiisi sopivaksi. Mukana myös uutuusmallit ID. Polo ja Raval!

Volkswagen ID.4 yhdistää SUV:n monipuolisuuden ja sähköauton ekologisuuden. Tämä katumaasturi tarjoaa edistyksellisen tavan matkustaa ympäristöystävällisesti, Volkswagenin luotettavuutta unohtamatta. ID.4-mallistoon kuuluu eri varustelu- ja akkukokoversioita, jotka mahdollistavat auton sopivuuden yhä useampaan käyttötarkoitukseen.

Rakenna juuri sinulle sopiva Volkswagen ID.4. Tutustu valikoituihin malleihin ja viimeistele kokonaisuus omien tarpeidesi mukaan valituilla varusteilla.

Täyssähköisessä ID.4:ssä on Suomessa vakiovarusteena lämpöpumppu, joka lämmittää sisätilan energiatehokkaasti. Lämpöpumpun ansiosta käytät vähemmän akkuenergiaa ja etunasi on pidempi toimintamatka talvella.
Uuden ID.4:n sisätila on suunniteltu niin älykkääksi ja suurenmoiseksi, että se tarjoaa sinulle ja perheellesi vaikuttavan tilantunteen.


Urheilullisen ID.4 GTX:n innovatiivinen neliveto on toteutettu kahdella sähkömoottorilla, jotka sijaitsevat etu- ja taka-akseleilla. Toisin kuin perinteisessä nelivedossa, akseleiden välillä ei ole mekaanista yhteyttä. Hyvä pito ja parempi etenemiskyky saadaan aikaan myös soralla ja liukkaalla pinnalla, kun valitaan erityinen Traction-ajoprofiili.
*Ajoneuvon kulutus ja toimintamatka on määritelty maailmanlaajuisesti yhtenäistetyn testimenetelmän (WLTP) mukaisesti. Ilmoitettu WLTP-kulutus ja -toimintamatka saattavat vaihdella olennaisestikin riippuen mm. kuljettajan ajotavasta, akkukapasiteetista, lataamisen säännöllisyydestä, sähkövarusteiden käytöstä, mahdollisen lisälämmittimen käytöstä, ulkolämpötilasta, sääolosuhteista, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista tai tieprofiilista. Ajoneuvon latausteho ja -aika voivat vaihdella olennaisestikin ilmoitetusta ohjearvosta. Latausteho ja -aika riippuvat esimerkiksi käytetystä latauspisteestä, lämpötilasta, auton käytöstä, akuston lämpötilasta ja peräkkäisten latausten tiheydestä.