SEATin ja CUPRAn Martorellin tehdas aloitti CUPRA Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – uusi aikakausi liikkuvuudessa Euroopassa

• Pienemmän kokoluokan sähköautoperheen tuotanto on alkanut. Neljä mallia kolmelta brändiltä, kaikki ”Made in Spain”. Tavoitteena on tehdä sähköisestä liikkumisesta saavutettavaa koko Euroopassa

• CUPRA Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon aloitus merkitsee uuden aikakauden alkua yhtiölle ja vahvistaa Martorellin asemaa autoteollisuuden voimatekijänä

• Tuotannon aloitusta juhlistaneeseen tilaisuuteen osallistuivat Espanjan pääministeri Pedro Sánchez, Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja Oliver Blume, Volkswagen AG:n hallituksen jäsen sekä Brand Group Coren vetäjä, Volkswagen-brändin toimitusjohtaja ja SEAT & CUPRAn hallintoneuvoston puheenjohtaja Thomas Schäfer sekä SEAT & CUPRAn toimitusjohtaja Markus Haupt

SEAT & CUPRAn Martorellin tehdas käynnisti CUPRA Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon ja aloittaa uuden aikakauden liikkuvuudessa – tavoitteena sähköistää Eurooppa Espanjasta käsin. Pienemmän kokoluokan sähköautoperheen saapuminen markkinoille, joka on SEAT & CUPRAn johtama hanke Volkswagen-konsernin Brand Group Core -ryhmässä, tekee sähköisestä liikkumisesta saavutettavaa koko mantereella kolmen eri bändin ja neljän täyssähköisen mallin avulla. Kaikki mallit valmistetaan Espanjassa.

Tätä historiallista hetkeä juhlistaneeseen tilaisuuteen osallistuivat Espanjan pääministeri Pedro Sánchez, Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja Oliver Blume, Volkswagen AG:n hallituksen jäsen sekä Brand Group Coren vetäjä, Volkswagen-brändin toimitusjohtaja ja SEAT & CUPRAn hallintoneuvoston puheenjohtaja Thomas Schäfer sekä SEAT & CUPRAn toimitusjohtaja Markus Haupt yhdessä yhtiön johtoryhmän kanssa.

”Tämä päivä merkitsee paljon enemmän kuin kahden mallin tuotannon aloitusta. Se on merkkipaalu SEAT & CUPRAlle ja selkeä osoitus siitä, mitä voimme saavuttaa tiimityöllä. CUPRA Ravalin ja Volkswagen ID. Polon myötä emme ainoastaan käynnistä kahden mallin tuotantoa, vaan osoitamme kykymme johtaa ja muokata liikkuvuuden tulevaisuutta. Olemme saattaneet päätökseen tehtaan uudistamisen investoimalla Martorelliin yli 3 miljardia euroa ja ajamalla läpi syvällisen kulttuurimuutoksen tullaksemme teolliseksi voimatekijäksi. Olemme ylpeitä voidessamme todeta olevamme valmiita sähköistämään Euroopan Espanjasta käsin”, sanoi SEAT & CUPRAn toimitusjohtaja Markus Haupt.

Pienemmän kokoluokan sähköautoperheen suunnannäyttäjä

Pienemmän kokoluokan sähköautoperhe on ensimmäinen tämän mittakaavan hanke, jota SEAT & CUPRA johtaa Brand Group Core -ryhmässä, ja se merkitsee merkittävää askelta sen roolissa Volkswagen-konsernissa. Yhteistä alustarakennetta käyttävät pienemmän kokoluokan sähköautomallit ovat vähentäneet tuotannon monimutkaisuutta ja kustannuksia samalla tuoden markkinoille neljä erilaista mallia, jotka vastaavat eri asiakastarpeisiin. Uuden monibrändisen hallintamallin mukaisesti yhtiö jatkaa nyt sähköistämisen edistämistä Iberian niemimaalta käsin johtamalla MEB21-alustarakenteen jatkokehitystä.

”Pienemmän kokoluokan sähköautoperhe osoittaa, miten Brand Group Core hyödyntää synergioita ja edistää yhteistyötä konsernin sisällä edistääkseen sähköistä liikkumista suuremmassa mittakaavassa. SEAT & CUPRAn menestys poikkibrändisen hankkeen vetäjänä ensimmäistä kertaa osoittaa mallimme vahvuuden: yhteinen alustarakenne lisää kilpailukykyä entry-tason segmentissä, tuottaa 600 miljoonan euron kustannussäästöt ja mahdollistaa neljä selkeästi erilaista mallia. Yhdessä nämä saavutukset luovat perustan sähköisen liikkumisen demokratisoimiselle Euroopassa”, sanoi Volkswagen AG:n hallituksen jäsen sekä Brand Group Coren vetäjä, Volkswagen-brändin toimitusjohtaja ja SEAT & CUPRAn hallintoneuvoston puheenjohtaja Thomas Schäfer.

Valmiina sähköistämään Eurooppa Espanjasta

CUPRA Ravalin ja Volkswagen ID. Polon lanseeraus on huipentuma historialliselle muodonmuutokselle, joka vahvistaa SEAT & CUPRAn asemaa autoteollisuuden voimatekijänä. Kahden täyssähköisen mallin tuotannon aloituksen jälkeen Martorellin huippumoderni tehdas on valmis johtamaan liikkuvuuden tulevaisuutta joustavalla tuotannolla, joka kattaa sähkö-, hybridi- ja erittäin taloudelliset polttomoottoriautot.

”Houkuttelevat, monien ulottuvilla olevat entry-tason mallit, jotka tarjoavat tilaa ja huipputeknologiaa ylemmistä segmenteistä: pienemmän kokoluokan sähköautoperheen myötä Volkswagen-konserni kiihdyttää sähköistämistä Euroopassa. Investoimme useita miljardeja euroja tehdäksemme Espanjasta sähköisen liikkuvuuden keskuksen. Samalla osoitamme selvästi: globaalin kilpailun kiristyessä uskomme Eurooppaan kotimarkkinanamme – pienemmän kokoluokan sähköautoperheemme on Euroopasta, Euroopalle. On nyt ratkaisevan tärkeää rakentaa tämän kehityksen pohjalle selkeä Made in Europe -strategia, joka varmistaa tasapuoliset toimintaedellytykset ja vahvistaa Euroopan teollista perustaa”, sanoi Volkswagen-konsernin toimitusjohtaja Oliver Blume.

Enemmän kuin kaupunkiauto – Volkswagen ID. Polo

Uusi Volkswagen ID. Polo on täyssähköinen versio yhdestä kaikkien aikojen menestyneimmistä malleista. Yli 20 miljoonaa kappaletta myynyt Polo siirtyy nyt uuteen aikakauteen – täysin uudelleen suunniteltuna ja järjestelmällisesti tulevaisuuteen tähtäävänä. ID. Polo yhdistää tyylikkään, ajattoman ja selkeän muotoilun kompaktiin mutta tilavaan arjen käyttöön sekä korkeaan laatuun ja houkuttelevaan lähtöhintaan. Malli asettaa myös uusia teknologisia standardeja: WLTP-toimintamatka jopa 454 km sekä uusi Connected Travel Assist -järjestelmä, joka sisältää automaattisen liikennevalojen tunnistuksen, taloudellisen yhden polkimen ajon sekä vehicle-to-load -toiminnon, joka mahdollistaa auton käytön mobiilina virtalähteenä esimerkiksi sähköpyörille.

Valmis muuttamaan pelin – CUPRA Raval

CUPRA Ravalin saapuminen avaa uuden luvun SEAT & CUPRAn historiassa ja edustaa seuraavaa vaihetta CUPRAn kasvussa. Vain neljän metrin mittaisena tämän urbaanin sähköauton radikaalein versio tarjoaa sporttisen siluetin sekä kuljettajakeskeisen, immersiivisen ja maksimoidun sisätilan. CUPRAn DNA:lle uskollisena se tarjoaa sähköistävän suorituskyvyn ja tuo mukanaan edistyksellisiä innovaatioita, kuten 3D-neulotut CUP Bucket -istuimet ja dynaamiset valokuviot ovipaneeleissa. Volkswagenin MEB+-alustarakenteelle rakennettuna CUPRA Raval luo oman segmenttinsä uudistaakseen urbaanin sähköisen liikkumisen. CUPRA Raval lanseerataan kolmena eri versiona, ja sen toimintamatka on jopa 450 km.

Kesällä 2026 tapahtuvan markkinoille tulon jälkeen CUPRA Raval kiihdyttää entisestään CUPRAn kasvua, kun brändi tekee historiansa parasta tulosta kahdeksantena toimintavuotenaan. Yli miljoona myytyä autoa brändin lanseerauksensa jälkeen, kaikkien aikojen paras ensimmäinen vuosineljännes vuonna 2026 sekä historian myydyin kuukausi maaliskuussa 2026 osoittavat, miten brändi lähestyy tavoitettaan saavuttaa 3 prosentin markkinaosuus Euroopassa.